JR東日本E257系の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
大宮総合車両センター 幕張車両センター 松本車両センター大宮総合車両センターの編成表
E257系は、2001年に登場した特急電車で、当初は中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。大宮総合車両センターのE257系は、2020年5月現在中央本線で使用されていた車両を転用改造および機器更新を実施した2000番台と房総特急から転用した2500番台が存在しているほか、波動用の5000番台、5500番台が存在します。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
| オオNA-01編成 | オオNA-01,NA01編成,NA-01編成 | 旧モトM-101編成 | クハE257-2101 | モハE257-2001 | モハE256-2001 | モハE257-3001 | サハE257-2001 | サロE257-2001 | モハE257-2101 | モハE256-2101 | クハE256-2001 |
| オオNA-02編成 | オオNA-02,NA02編成,NA-02編成 | 旧モトM-102編成 | クハE257-2102 | モハE257-2002 | モハE256-2002 | モハE257-3002 | サハE257-2002 | サロE257-2002 | モハE257-2102 | モハE256-2102 | クハE256-2002 |
| オオNA-03編成 | オオNA-03,NA03編成,NA-03編成 | 旧モトM-103編成 | クハE257-2103 | モハE257-2003 | モハE256-1003 | モハE257-3003 | サハE257-2003 | サロE257-2003 | モハE256-2003 | モハE256-2103 | クハE256-2003 |
| オオNA-04編成 | オオNA-04,NA04編成,NA-04編成 | 旧モトM-104編成 | クハE257-2104 | モハE257-2004 | モハE256-1004 | モハE257-3004 | サハE257-2004 | サロE257-2004 | モハE256-2004 | モハE256-2104 | クハE256-2004 |
| オオNA-05編成 | オオNA-05,NA05編成,NA-05編成 | 旧モトM-106編成 | クハE257-2106 | モハE257-2006 | モハE256-2006 | モハE257-3006 | サハE257-2006 | サロE257-2006 | モハE257-2106 | モハE256-2106 | クハE256-2006 |
| オオNA-06編成 | オオNA-06,NA06編成,NA-06編成 | 旧モトM-108編成 | クハE257-2108 | モハE257-2008 | モハE256-1008 | モハE257-3008 | サハE257-2008 | サロE257-2008 | モハE256-2008 | モハE256-2108 | クハE256-2008 |
| オオNA-07編成 | オオNA-07,NA07編成,NA-07編成 | 旧モトM-109編成 | クハE257-2109 | モハE257-2009 | モハE256-1009 | モハE257-3009 | サハE257-2009 | サロE257-2009 | モハE256-2009 | モハE256-2109 | クハE256-2009 |
| オオNA-08編成 | オオNA-08,NA08編成,NA-08編成 | 旧モトM-110編成 | クハE257-2110 | モハE257-2010 | モハE256-1010 | モハE257-3010 | サハE257-2010 | サロE257-2010 | モハE256-2010 | モハE256-2110 | クハE256-2010 |
| オオNA-09編成 | オオNA-09,NA09編成,NA-09編成 | 旧モトM-112編成 | クハE257-2112 | モハE257-2012 | モハE256-1012 | モハE257-3012 | サハE257-2012 | サロE257-2012 | モハE256-2012 | モハE256-2112 | クハE256-2012 |
| オオNA-10編成 | オオNA-10,NA10編成,NA-10編成 | 旧モトM-113編成 | クハE257-2113 | モハE257-2013 | モハE256-1013 | モハE257-3013 | サハE257-2013 | サロE257-2013 | モハE256-2013 | モハE256-2113 | クハE256-2013 |
| オオNA-11編成 | オオNA-11,NA11編成,NA-11編成 | 旧モトM-114編成 | クハE257-2114 | モハE257-2014 | モハE256-2014 | モハE257-3014 | サハE257-2014 | サロE257-2014 | モハE257-2114 | モハE256-2114 | クハE256-2014 |
| オオNA-12編成 | オオNA-12,NA12編成,NA-12編成 | 旧モトM-115編成 | クハE257-2115 | モハE257-2015 | モハE256-2015 | モハE257-3015 | サハE257-2015 | サロE257-2015 | モハE257-2115 | モハE256-2115 | クハE256-2015 |
| オオNA-13編成 | オオNA-13,NA13編成,NA-13編成 | 旧モトM-116編成 | クハE257-2116 | モハE257-2016 | モハE256-1016 | モハE257-3016 | サハE257-2016 | サロE257-2016 | モハE256-2016 | モハE256-2116 | クハE256-2016 |
| オオOM-91編成 | オオOM-91,OM91編成,OM-91編成 | 旧モトM-105編成 | クハE257-5105 | モハE257-5005 | モハE256-5005 | モハE257-6005 | サハE257-5005 | サロハE257-5005 | モハE257-5105 | モハE256-5105 | クハE256-5005 |
| オオOM-92編成 | オオOM-92,OM92編成,OM-92編成 | 旧モトM-107編成 | クハE257-5107 | モハE257-5007 | モハE256-5007 | モハE257-6007 | サハE257-5007 | サロハE257-5007 | モハE257-5107 | モハE256-5107 | クハE256-5007 |
| オオOM-93編成 | オオOM-93,OM93編成,OM-93編成 | 旧モトM-111編成 | クハE257-5111 | モハE257-5011 | モハE256-5011 | モハE257-6011 | サハE257-5011 | サロハE257-5011 | モハE257-5111 | モハE256-5111 | クハE256-5011 |
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
| オオNC-31編成 | オオNC-31,NC31編成,NC-31編成 | 旧マリNB-06編成 | クハE257-2506 | モハE257-2506 | モハE256-2506 | モハE257-3506 | クハE256-2506 |
| オオNC-32編成 | オオNC-32,NC32編成,NC-32編成 | 旧マリNB-07編成 | クハE257-2507 | モハE257-2507 | モハE256-2507 | モハE257-3507 | クハE256-2507 |
| オオNC-33編成 | オオNC-33,NC33編成,NC-33編成 | 旧マリNB-13編成 | クハE257-2513 | モハE257-2513 | モハE256-2513 | モハE257-3513 | クハE256-2513 |
| オオNC-34編成 | オオNC-34,NC34編成,NC-34編成 | 旧マリNB-14編成 | クハE257-2514 | モハE257-2514 | モハE256-2514 | モハE257-3514 | クハE256-2514 |
| オオOM-51編成 | オオOM-51,OM51編成,OM-51編成 | 旧マリNB-08編成 | クハE257-5508 | モハE257-5508 | モハE256-5508 | モハE257-6508 | クハE256-5508 |
| オオOM-52編成 | オオOM-52,OM52編成,OM-52編成 | 旧マリNB-09編成 | クハE257-5509 | モハE257-5509 | モハE256-5509 | モハE257-6509 | クハE256-5509 |
| オオOM-53編成 | オオOM-53,OM53編成,OM-53編成 | クハE257-5510 | モハE257-5510 | モハE256-5510 | モハE257-6510 | クハE256-5510 | |
| オオOM-54編成 | オオOM-54,OM54編成,OM-54編成 | 旧マリNB-11編成 | クハE257-5511 | モハE257-5511 | モハE256-5511 | モハE257-6511 | クハE256-5511 |
| オオOM-55編成 | オオOM-55,OM55編成,OM-55編成 | クハE257-5512 | モハE257-5512 | モハE256-5512 | モハE257-6512 | クハE256-5512 |
幕張車両センターの編成表
E257系500番台は、2004年に営業運転を開始した房総特急用の車両です。中央特急用に投入された0番台をベースに両方の先頭車が貫通構造となっていることなど違いがあります。IGBT素子のインバータ制御の足回りにアルミニウム製の車体となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||
| マリNB-01編成 | マリNB-01 | クハE257-501 | モハE257-501 | モハE256-501 | モハE257-1501 | クハE256-501 | |
| マリNB-02編成 | マリNB-02 | クハE257-502 | モハE257-502 | モハE256-502 | モハE257-1502 | クハE256-502 | |
| マリNB-03編成 | マリNB-03 | クハE257-503 | モハE257-503 | モハE256-503 | モハE257-1503 | クハE256-503 | |
| マリNB-04編成 | マリNB-04 | クハE257-504 | モハE257-504 | モハE256-504 | モハE257-1504 | クハE256-504 | |
| マリNB-05編成 | マリNB-05 | クハE257-505 | モハE257-505 | モハE256-505 | モハE257-1505 | クハE256-505 | |
| マリNB-06編成 | マリNB-06 | 現オオNC-31編成 転属 | クハE257-506 | モハE257-506 | モハE256-506 | モハE257-1506 | クハE256-506 |
| マリNB-07編成 | マリNB-07 | 現オオNC-32編成 転属 | クハE257-507 | モハE257-507 | モハE256-507 | モハE257-1507 | クハE256-507 |
| マリNB-08編成 | マリNB-08 | 現オオOM-51編成 転属 | クハE257-508 | モハE257-508 | モハE256-508 | モハE257-1508 | クハE256-508 |
| マリNB-09編成 | マリNB-09 | 現オオOM-52編成 転属 | クハE257-509 | モハE257-509 | モハE256-509 | モハE257-1509 | クハE256-509 |
| マリNB-10編成 | マリNB-10 | 赤色塗装、現オオOM-53編成 転属 | クハE257-510 | モハE257-510 | モハE256-510 | モハE257-1510 | クハE256-510 |
| マリNB-11編成 | マリNB-11 | 灰色塗装、現オオOM-54編成 転属 | クハE257-511 | モハE257-511 | モハE256-511 | モハE257-1511 | クハE256-511 |
| マリNB-12編成 | マリNB-12 | 緑色塗装、現オオOM-55編成 転属 | クハE257-512 | モハE257-512 | モハE256-512 | モハE257-1512 | クハE256-512 |
| マリNB-13編成 | マリNB-13 | 現オオNC-33編成 転属 | クハE257-513 | モハE257-513 | モハE256-513 | モハE257-1513 | クハE256-513 |
| マリNB-14編成 | マリNB-14 | 現オオNC-34編成 転属 | クハE257-514 | モハE257-514 | モハE256-514 | モハE257-1514 | クハE256-514 |
| マリNB-15編成 | マリNB-15 | クハE257-515 | モハE257-515 | モハE256-515 | モハE257-1515 | クハE256-515 | |
| マリNB-16編成 | マリNB-16 | クハE257-516 | モハE257-516 | モハE256-516 | モハE257-1516 | クハE256-516 | |
| マリNB-17編成 | マリNB-17 | クハE257-517 | モハE257-517 | モハE256-517 | モハE257-1517 | クハE256-517 | |
| マリNB-18編成 | マリNB-18 | クハE257-518 | モハE257-518 | モハE256-518 | モハE257-1518 | クハE256-518 | |
| マリNB-19編成 | マリNB-19 | クハE257-519 | モハE257-519 | モハE256-519 | モハE257-1519 | クハE256-519 |
松本車両センターの編成表
E257系は、2001年に登場した特急電車で、中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。0番台の開発コンセプトは「シンプルさの中のくつろぎ」で、武田菱を模した菱形模様が車体に描かれていました。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||||||
| モトM-101編成 | モトM-101 | 現オオNA-01編成 転属 | クハE257-101 | モハE257-1 | モハE256-1 | モハE257-1001 | サハE257-1 | サロハE257-1 | モハE257-101 | モハE256-101 | クハE256-1 |
| モトM-102編成 | モトM-102 | 現オオNA-02編成 転属 | クハE257-102 | モハE257-2 | モハE256-2 | モハE257-1002 | サハE257-2 | サロハE257-2 | モハE257-102 | モハE256-102 | クハE256-2 |
| モトM-103編成 | モトM-103 | 現オオNA-03編成 転属 | クハE257-103 | モハE257-3 | モハE256-3 | モハE257-1003 | サハE257-3 | サロハE257-3 | モハE257-103 | モハE256-103 | クハE256-3 |
| モトM-104編成 | モトM-104 | 現オオNA-04編成 転属 | クハE257-104 | モハE257-4 | モハE256-4 | モハE257-1004 | サハE257-4 | サロハE257-4 | モハE257-104 | モハE256-104 | クハE256-4 |
| モトM-105編成 | モトM-105 | 現オオOM-91編成 転属 | クハE257-105 | モハE257-5 | モハE256-5 | モハE257-1005 | サハE257-5 | サロハE257-5 | モハE257-105 | モハE256-105 | クハE256-5 |
| モトM-106編成 | モトM-106 | 現オオNA-05編成 転属 | クハE257-106 | モハE257-6 | モハE256-6 | モハE257-1006 | サハE257-6 | サロハE257-6 | モハE257-106 | モハE256-106 | クハE256-6 |
| モトM-107編成 | モトM-107 | 現オオOM-92編成 転属 | クハE257-107 | モハE257-7 | モハE256-7 | モハE257-1007 | サハE257-7 | サロハE257-7 | モハE257-107 | モハE256-107 | クハE256-7 |
| モトM-108編成 | モトM-108 | 現オオNA-06編成 転属 | クハE257-108 | モハE257-8 | モハE256-8 | モハE257-1008 | サハE257-8 | サロハE257-8 | モハE257-108 | モハE256-108 | クハE256-8 |
| モトM-109編成 | モトM-109 | 現オオNA-07編成 転属 | クハE257-109 | モハE257-9 | モハE256-9 | モハE257-1009 | サハE257-9 | サロハE257-9 | モハE257-109 | モハE256-109 | クハE256-9 |
| モトM-110編成 | モトM-110 | 現オオNA-08編成 転属 | クハE257-110 | モハE257-10 | モハE256-10 | モハE257-1010 | サハE257-10 | サロハE257-10 | モハE257-110 | モハE256-110 | クハE256-10 |
| モトM-111編成 | モトM-111 | 現オオOM-93編成 転属 | クハE257-111 | モハE257-11 | モハE256-11 | モハE257-1011 | サハE257-11 | サロハE257-11 | モハE257-111 | モハE256-111 | クハE256-11 |
| モトM-112編成 | モトM-112 | 現オオNA-09編成 転属 | クハE257-112 | モハE257-12 | モハE256-12 | モハE257-1012 | サハE257-12 | サロハE257-12 | モハE257-112 | モハE256-112 | クハE256-12 |
| モトM-113編成 | モトM-113 | 現オオNA-10編成 転属 | クハE257-113 | モハE257-13 | モハE256-13 | モハE257-1013 | サハE257-13 | サロハE257-13 | モハE257-113 | モハE256-113 | クハE256-13 |
| モトM-114編成 | モトM-114 | 現オオNA-11編成 転属 | クハE257-114 | モハE257-14 | モハE256-14 | モハE257-1014 | サハE257-14 | サロハE257-14 | モハE257-114 | モハE256-114 | クハE256-14 |
| モトM-115編成 | モトM-115 | 現オオNA-12編成 転属 | クハE257-115 | モハE257-15 | モハE256-15 | モハE257-1015 | サハE257-15 | サロハE257-15 | モハE257-115 | モハE256-115 | クハE256-15 |
| モトM-116編成 | モトM-116 | 現オオNA-13編成 転属 | クハE257-116 | モハE257-16 | モハE256-16 | モハE257-1016 | サハE257-16 | サロハE257-16 | モハE257-116 | モハE256-116 | クハE256-16 |
JR東日本E257系の鉄道ニュース(Topics)
2024年4月20日に、大宮総合車両センター所属のE257系OM-51編成を使用した臨時列車「あしかが大藤大船号...
撮影者：Yusuke 追加日：2024年4月20日
2024年4月25日に、大宮総合車両センター所属のE257系OM-53編成が、大宮総合車両センターでの検査を終え...
撮影者：善丸 追加日：2024年4月25日
2024年4月20日に、E257系NB-05編成を使用した臨時列車「日本遺産北総四都市号」が新宿〜銚子間で運転さ...
撮影者：田舎の車窓 追加日：2024年4月20日
2024年4月20日、臨時特急「あしかが大藤高尾号」が高尾〜足利間往復で運転されました。樹齢 160 年にお...
撮影者： 追加日：2024年4月20日
2024年4月6日に、ローソントラベルのツアー 「E257系貸切列車で行く!レアな中央線 高尾へGO!ダブル貨物...
撮影者：はにゃ❓ 追加日：2024年4月6日
2024年4月6日に、佐倉駅電留線で「特急車両記念撮影会〜255系・E257系・E259系が勢揃い～」が開催されま...
撮影者：青空と線路 追加日：2024年4月6日
2024年3月31日に、E257系オオOM92編成を使用した団体臨時列車が、横浜〜越後中里間で運転されました。
撮影者： 追加日：2024年4月1日
2024年3月23日に、ダイヤ改正前までE257系5500番台を使用していた特急「鎌倉」がE653系K70編成国鉄特急...
撮影者：Yusuke 追加日：2024年3月23日
2024年3月17日に、「発酵の里こうざき 酒蔵まつり2024」の開催に合わせて幕張車両センター所属のE257系N...
撮影者：たっちゃんGH✈️ 追加日：2024年3月17日
2024年3月15日をもって、255系が特急「しおさい」での運転を終了します。16日からはE257系およびE259系...
撮影者：柚子 追加日：2024年3月15日
2024年3月16日より、ダイヤ改正前までE257系5500番台を使用していた特急「鎌倉」がE653系での運転に変更...
撮影者： 追加日：2024年3月16日
2024年3月15日のダイヤ改正に伴い、幕張車両センター所属のE257系10両編成での「定期」運用が終了しまし...
撮影者：春わたり 追加日：2024年3月15日
2024年3月9日に、大宮総合車両センター所属のE257系使用の特急鎌倉の運行が終了しました。2024年3月16日...
撮影者： 追加日：2024年3月9日
2024年3月8日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-51編成が拝島から新宿に回送されました。新宿か...
撮影者： 追加日：2024年3月8日
2024年2月29日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-93編成を使用した大宮運輸区乗務員訓練が、武...
撮影者： 追加日：2024年2月29日
2024年2月18日に、第56回青梅マラソン開催に伴い、特急「青梅マラソン(おうめ92)号」が河辺〜千葉間で運...
撮影者： 追加日：2024年2月18日
2024年2月18日に、第56回青梅マラソンの開催に合わせて、特急「青梅マラソン号(おうめ91号)」が千葉→河...
撮影者： 追加日：2024年2月18日
2024年2月17日に、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-93編成が、東大宮(操)→西船橋→東京→姉ヶ崎→...
撮影者： 追加日：2024年2月17日
2024年2月16日に、臨時特急「みなみの桜・河津桜号」が高尾～伊豆急下田間(中央線、南武線、武蔵野貨物...
撮影者： 追加日：2024年2月16日
2024年2月13日に、大宮総合車両センター所属のE257系NA-03編成が、大宮総合車両センターでの指定保全を...
撮影者：もりりん社長 追加日：2024年2月14日
JR東日本E257系の写真
