JR東日本E257系の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
大宮総合車両センター 幕張車両センター 松本車両センター大宮総合車両センターの編成表
E257系は、2001年に登場した特急電車で、当初は中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。大宮総合車両センターのE257系は、2020年5月現在中央本線で使用されていた車両を転用改造および機器更新を実施した2000番台と房総特急から転用した2500番台が存在しているほか、波動用の5000番台、5500番台が存在します。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
| オオNA-01編成 | オオNA-01,NA01編成,NA-01編成 | クハE257-2101 | モハE257-2001 | モハE256-2001 | モハE257-3001 | サハE257-2001 | サロE257-2001 | モハE257-2101 | モハE256-2101 | クハE256-2001 | |
| オオNA-02編成 | オオNA-02,NA02編成,NA-02編成 | クハE257-2102 | モハE257-2002 | モハE256-2002 | モハE257-3002 | サハE257-2002 | サロE257-2002 | モハE257-2102 | モハE256-2102 | クハE256-2002 | |
| オオNA-03編成 | オオNA-03,NA03編成,NA-03編成 | クハE257-2103 | モハE257-2003 | モハE256-1003 | モハE257-3003 | サハE257-2003 | サロE257-2003 | モハE256-2003 | モハE256-2103 | クハE256-2003 | |
| オオNA-04編成 | オオNA-04,NA04編成,NA-04編成 | クハE257-2104 | モハE257-2004 | モハE256-1004 | モハE257-3004 | サハE257-2004 | サロE257-2004 | モハE256-2004 | モハE256-2104 | クハE256-2004 | |
| オオNA-05編成 | オオNA-05,NA05編成,NA-05編成 | クハE257-2106 | モハE257-2006 | モハE256-2006 | モハE257-3006 | サハE257-2006 | サロE257-2006 | モハE257-2106 | モハE256-2106 | クハE256-2006 | |
| オオNA-06編成 | オオNA-06,NA06編成,NA-06編成 | クハE257-2108 | モハE257-2008 | モハE256-1008 | モハE257-3008 | サハE257-2008 | サロE257-2008 | モハE256-2008 | モハE256-2108 | クハE256-2008 | |
| オオNA-07編成 | オオNA-07,NA07編成,NA-07編成 | クハE257-2109 | モハE257-2009 | モハE256-1009 | モハE257-3009 | サハE257-2009 | サロE257-2009 | モハE256-2009 | モハE256-2109 | クハE256-2009 | |
| オオNA-08編成 | オオNA-08,NA08編成,NA-08編成 | クハE257-2110 | モハE257-2010 | モハE256-1010 | モハE257-3010 | サハE257-2010 | サロE257-2010 | モハE256-2010 | モハE256-2110 | クハE256-2010 | |
| オオNA-09編成 | オオNA-09,NA09編成,NA-09編成 | クハE257-2112 | モハE257-2012 | モハE256-1012 | モハE257-3012 | サハE257-2012 | サロE257-2012 | モハE256-2012 | モハE256-2112 | クハE256-2012 | |
| オオNA-10編成 | オオNA-10,NA10編成,NA-10編成 | クハE257-2113 | モハE257-2013 | モハE256-1013 | モハE257-3013 | サハE257-2013 | サロE257-2013 | モハE256-2013 | モハE256-2113 | クハE256-2013 | |
| オオNA-11編成 | オオNA-11,NA11編成,NA-11編成 | クハE257-2114 | モハE257-2014 | モハE256-2014 | モハE257-3014 | サハE257-2014 | サロE257-2014 | モハE257-2114 | モハE256-2114 | クハE256-2014 | |
| オオNA-12編成 | オオNA-12,NA12編成,NA-12編成 | クハE257-2115 | モハE257-2015 | モハE256-2015 | モハE257-3015 | サハE257-2015 | サロE257-2015 | モハE257-2115 | モハE256-2115 | クハE256-2015 | |
| オオNA-13編成 | オオNA-13,NA13編成,NA-13編成 | クハE257-2116 | モハE257-2016 | モハE256-1016 | モハE257-3016 | サハE257-2016 | サロE257-2016 | モハE256-2016 | モハE256-2116 | クハE256-2016 | |
| オオOM-91編成 | オオOM-91,OM91編成,OM-91編成 | クハE257-5105 | モハE257-5005 | モハE256-5005 | モハE257-6005 | サハE257-5005 | サロハE257-5005 | モハE257-5105 | モハE256-5105 | クハE256-5005 | |
| オオOM-92編成 | オオOM-92,OM92編成,OM-92編成 | クハE257-5107 | モハE257-5007 | モハE256-5007 | モハE257-6007 | サハE257-5007 | サロハE257-5007 | モハE257-5107 | モハE256-5107 | クハE256-5007 | |
| オオOM-93編成 | オオOM-93,OM93編成,OM-93編成 | クハE257-5111 | モハE257-5011 | モハE256-5011 | モハE257-6011 | サハE257-5011 | サロハE257-5011 | モハE257-5111 | モハE256-5111 | クハE256-5011 |
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
| オオNC-31編成 | オオNC-31,NC31編成,NC-31編成 | クハE257-2506 | モハE257-2506 | モハE256-2506 | モハE257-3506 | クハE256-2506 | |
| オオNC-32編成 | オオNC-32,NC32編成,NC-32編成 | クハE257-2507 | モハE257-2507 | モハE256-2507 | モハE257-3507 | クハE256-2507 | |
| オオNC-33編成 | オオNC-33,NC33編成,NC-33編成 | クハE257-2513 | モハE257-2513 | モハE256-2513 | モハE257-3513 | クハE256-2513 | |
| オオNC-34編成 | オオNC-34,NC34編成,NC-34編成 | クハE257-2514 | モハE257-2514 | モハE256-2514 | モハE257-3514 | クハE256-2514 | |
| オオOM-51編成 | オオOM-51,OM51編成,OM-51編成 | クハE257-5508 | モハE257-5508 | モハE256-5508 | モハE257-6508 | クハE256-5508 | |
| オオOM-52編成 | オオOM-52,OM52編成,OM-52編成 | クハE257-5509 | モハE257-5509 | モハE256-5509 | モハE257-6509 | クハE256-5509 | |
| オオOM-53編成 | オオOM-53,OM53編成,OM-53編成 | クハE257-5510 | モハE257-5510 | モハE256-5510 | モハE257-6510 | クハE256-5510 | |
| オオOM-54編成 | オオOM-54,OM54編成,OM-54編成 | クハE257-5511 | モハE257-5511 | モハE256-5511 | モハE257-6511 | クハE256-5511 | |
| オオOM-55編成 | オオOM-55,OM55編成,OM-55編成 | クハE257-5512 | モハE257-5512 | モハE256-5512 | モハE257-6512 | クハE256-5512 |
幕張車両センターの編成表
E257系500番台は、2004年に営業運転を開始した房総特急用の車両です。中央特急用に投入された0番台をベースに両方の先頭車が貫通構造となっていることなど違いがあります。IGBT素子のインバータ制御の足回りにアルミニウム製の車体となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||
| マリNB-01編成 | NB-01編成,マリNB-01 | クハE257-501 | モハE257-501 | モハE256-501 | モハE257-1501 | クハE256-501 | |
| マリNB-02編成 | NB-02編成,マリNB-02 | クハE257-502 | モハE257-502 | モハE256-502 | モハE257-1502 | クハE256-502 | |
| マリNB-03編成 | NB-03編成,マリNB-03 | クハE257-503 | モハE257-503 | モハE256-503 | モハE257-1503 | クハE256-503 | |
| マリNB-04編成 | NB-04編成,マリNB-04 | クハE257-504 | モハE257-504 | モハE256-504 | モハE257-1504 | クハE256-504 | |
| マリNB-05編成 | NB-05編成,マリNB-05 | クハE257-505 | モハE257-505 | モハE256-505 | モハE257-1505 | クハE256-505 | |
| マリNB-06編成 | NB-06編成,マリNB-06 | 現オオNC-31編成 転属 | クハE257-506 | モハE257-506 | モハE256-506 | モハE257-1506 | クハE256-506 |
| マリNB-07編成 | NB-07編成,マリNB-07 | 現オオNC-32編成 転属 | クハE257-507 | モハE257-507 | モハE256-507 | モハE257-1507 | クハE256-507 |
| マリNB-08編成 | NB-08編成,マリNB-08 | 現オオOM-51編成 転属 | クハE257-508 | モハE257-508 | モハE256-508 | モハE257-1508 | クハE256-508 |
| マリNB-09編成 | NB-09編成,マリNB-09 | 現オオOM-52編成 転属 | クハE257-509 | モハE257-509 | モハE256-509 | モハE257-1509 | クハE256-509 |
| マリNB-10編成 | NB-10編成,マリNB-10 | 赤色塗装、現オオOM-53編成 転属 | クハE257-510 | モハE257-510 | モハE256-510 | モハE257-1510 | クハE256-510 |
| マリNB-11編成 | NB-11編成,マリNB-11 | 灰色塗装、現オオOM-54編成 転属 | クハE257-511 | モハE257-511 | モハE256-511 | モハE257-1511 | クハE256-511 |
| マリNB-12編成 | NB-12編成,マリNB-12 | 緑色塗装、現オオOM-55編成 転属 | クハE257-512 | モハE257-512 | モハE256-512 | モハE257-1512 | クハE256-512 |
| マリNB-13編成 | NB-13編成,マリNB-13 | 現オオNC-33編成 転属 | クハE257-513 | モハE257-513 | モハE256-513 | モハE257-1513 | クハE256-513 |
| マリNB-14編成 | NB-14編成,マリNB-14 | 現オオNC-34編成 転属 | クハE257-514 | モハE257-514 | モハE256-514 | モハE257-1514 | クハE256-514 |
| マリNB-15編成 | NB-15編成,マリNB-15 | クハE257-515 | モハE257-515 | モハE256-515 | モハE257-1515 | クハE256-515 | |
| マリNB-16編成 | NB-16編成,マリNB-16 | クハE257-516 | モハE257-516 | モハE256-516 | モハE257-1516 | クハE256-516 | |
| マリNB-17編成 | NB-17編成,マリNB-17 | クハE257-517 | モハE257-517 | モハE256-517 | モハE257-1517 | クハE256-517 | |
| マリNB-18編成 | NB-18編成,マリNB-18 | クハE257-518 | モハE257-518 | モハE256-518 | モハE257-1518 | クハE256-518 | |
| マリNB-19編成 | NB-19編成,マリNB-19 | クハE257-519 | モハE257-519 | モハE256-519 | モハE257-1519 | クハE256-519 |
松本車両センターの編成表
E257系は、2001年に登場した特急電車で、中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。0番台の開発コンセプトは「シンプルさの中のくつろぎ」で、武田菱を模した菱形模様が車体に描かれていました。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||||||
| モトM-101編成 | モトM-101 | 現オオNA-01編成 転属 | クハE257-101 | モハE257-1 | モハE256-1 | モハE257-1001 | サハE257-1 | サロハE257-1 | モハE257-101 | モハE256-101 | クハE256-1 |
| モトM-102編成 | モトM-102 | 現オオNA-02編成 転属 | クハE257-102 | モハE257-2 | モハE256-2 | モハE257-1002 | サハE257-2 | サロハE257-2 | モハE257-102 | モハE256-102 | クハE256-2 |
| モトM-103編成 | モトM-103 | 現オオNA-03編成 転属 | クハE257-103 | モハE257-3 | モハE256-3 | モハE257-1003 | サハE257-3 | サロハE257-3 | モハE257-103 | モハE256-103 | クハE256-3 |
| モトM-104編成 | モトM-104 | 現オオNA-04編成 転属 | クハE257-104 | モハE257-4 | モハE256-4 | モハE257-1004 | サハE257-4 | サロハE257-4 | モハE257-104 | モハE256-104 | クハE256-4 |
| モトM-105編成 | モトM-105 | 現オオOM-91編成 転属 | クハE257-105 | モハE257-5 | モハE256-5 | モハE257-1005 | サハE257-5 | サロハE257-5 | モハE257-105 | モハE256-105 | クハE256-5 |
| モトM-106編成 | モトM-106 | 現オオNA-05編成 転属 | クハE257-106 | モハE257-6 | モハE256-6 | モハE257-1006 | サハE257-6 | サロハE257-6 | モハE257-106 | モハE256-106 | クハE256-6 |
| モトM-107編成 | モトM-107 | 現オオOM-92編成 転属 | クハE257-107 | モハE257-7 | モハE256-7 | モハE257-1007 | サハE257-7 | サロハE257-7 | モハE257-107 | モハE256-107 | クハE256-7 |
| モトM-108編成 | モトM-108 | 現オオNA-06編成 転属 | クハE257-108 | モハE257-8 | モハE256-8 | モハE257-1008 | サハE257-8 | サロハE257-8 | モハE257-108 | モハE256-108 | クハE256-8 |
| モトM-109編成 | モトM-109 | 現オオNA-07編成 転属 | クハE257-109 | モハE257-9 | モハE256-9 | モハE257-1009 | サハE257-9 | サロハE257-9 | モハE257-109 | モハE256-109 | クハE256-9 |
| モトM-110編成 | モトM-110 | 現オオNA-08編成 転属 | クハE257-110 | モハE257-10 | モハE256-10 | モハE257-1010 | サハE257-10 | サロハE257-10 | モハE257-110 | モハE256-110 | クハE256-10 |
| モトM-111編成 | モトM-111 | 現オオOM-93編成 転属 | クハE257-111 | モハE257-11 | モハE256-11 | モハE257-1011 | サハE257-11 | サロハE257-11 | モハE257-111 | モハE256-111 | クハE256-11 |
| モトM-112編成 | モトM-112 | 現オオNA-09編成 転属 | クハE257-112 | モハE257-12 | モハE256-12 | モハE257-1012 | サハE257-12 | サロハE257-12 | モハE257-112 | モハE256-112 | クハE256-12 |
| モトM-113編成 | モトM-113 | 現オオNA-10編成 転属 | クハE257-113 | モハE257-13 | モハE256-13 | モハE257-1013 | サハE257-13 | サロハE257-13 | モハE257-113 | モハE256-113 | クハE256-13 |
| モトM-114編成 | モトM-114 | 現オオNA-11編成 転属 | クハE257-114 | モハE257-14 | モハE256-14 | モハE257-1014 | サハE257-14 | サロハE257-14 | モハE257-114 | モハE256-114 | クハE256-14 |
| モトM-115編成 | モトM-115 | 現オオNA-12編成 転属 | クハE257-115 | モハE257-15 | モハE256-15 | モハE257-1015 | サハE257-15 | サロハE257-15 | モハE257-115 | モハE256-115 | クハE256-15 |
| モトM-116編成 | モトM-116 | 現オオNA-13編成 転属 | クハE257-116 | モハE257-16 | モハE256-16 | モハE257-1016 | サハE257-16 | サロハE257-16 | モハE257-116 | モハE256-116 | クハE256-16 |
JR東日本E257系の鉄道ニュース(Topics)
2024年11月23日に、大宮総合車両センター所属のE257系OM-52編成を使用した臨時特急「あしかがイルミ新宿...
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2024年11月18日に、大宮総合車両センター所属のE257系2500番台NC-32編成が、大宮総合車両センターでの装...
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2024年11月16日に、E257系OM-51編成を使用した臨時特急「新酒・もみじ回遊」が新宿→奥多摩間・奥多摩→新...
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2024年11月10日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-92編成を使用した臨時特急「さざなみ91号(ア...
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2024年10月26/27日に、E257系NB-04編成を使用した臨時特急「発酵サミット」が新宿→佐原間・佐原→新宿間...
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撮影者：関鉄🐣🍳 追加日：2024年10月19日
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撮影者：億賀 追加日：2024年10月19日
2024年10月15日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-92編成を使用した試運転が、山手貨物線内にて...
撮影者： 追加日：2024年10月15日
2024年10月12/13日に、E257系5両を使用した臨時特急「佐原秋祭り」が新宿→佐原間・佐原→新宿間で運転さ...
撮影者：まさき 追加日：2024年10月15日
2024年10月14日に、長野駅で「長野駅鉄道の日イベント2024」が開催されました。在来線改札前(自由通路)...
撮影者：08 追加日：2024年10月14日
2024年10月8日、大宮総合車両センター所属のE257系オオNA-07編成を使用した上野統括センターハンドル訓...
撮影者： 追加日：2024年10月8日
2024年10月5日、6日に、E257系5両編成を使用した臨時特急「谷川岳もぐら」は大宮→越後湯沢間、臨時特急...
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2024年10月6日に、大宮総合車両センター東大宮センターで「朝活!新旧踊り子大集合撮影会」が開催されま...
撮影者：ＭＡＯ 追加日：2024年10月6日
2024年9月29日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-51編成を使用した武蔵野運輸区ハンドル訓練が...
撮影者： 追加日：2024年9月29日
2024年9月14日に、大宮総合車両センター所属のE257系2000番台NA-05編成が、日光集約臨(修学旅行表示)に...
撮影者：つきのしま 追加日：2024年9月15日
2024年9月14日、大宮総合車両センター所属のE257系オオNA-08編成を使用した特急「あずさ78号」が松本〜...
撮影者： 追加日：2024年9月14日
2024年8月24日に、大宮総合車両センター所属のE257系5000番台OM-92編成を使用した「小金井市ミステリー...
撮影者：不知火 追加日：2024年8月24日
2024年7月26日、E257系オオOM-92編成を使用した臨時特急「熱海海上花火大会号」が東京〜熱海間で運転さ...
撮影者： 追加日：2024年7月26日
JR東日本E257系の写真
