JR東E3系L66編成の編成データ
データ | |
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形式 | E3系> |
編成名 | L66編成 |
所属 | 山形新幹線車両センター |
両数 | 7両編成 |
使用路線 | JR山形新幹線 |
所属会社 | JR東日本 |
形式解説 | E3系は、1995年に量産先行車が登場し、1997年に営業運転を開始した形式です。山形新幹線のE3系は、新庄延長開業の1999年に登場した1000番台と、2008年にデビューした400系置き換え用の2000番台と、とれいゆ用の700番台が存在します。1000番台については、直接新車として導入された車両と、秋田新幹線用の0番台を改造した車両があり、現存しているのは直接新車として2005年に増備された編成と0番台から転用された車両となっています。2000番台については、当初より最高速度が275km/hになっていることや前照灯の形状が異なっています。制御方式は現存している車両は番台を問わずIGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。 |
更新日 | 2020年8月4日 |
情報提供者 | Nanohana |
JR東E3系L66編成の編成表
E311-2006 | E326-2006 | E329-2006 | E326-2106 | E328-2006 | E325-2006 | E322-2006 |
JR東E3系L66編成
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JR東E3系L66編成の写真