新京成電鉄の編成表(くぬぎ山車両基地所属)の編成データ、編成表、ニュース、写真について公開しています。2024年9月18日 01時30分最終更新

新京成電鉄の編成表

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所属基地別の編成データ

くぬぎ山車両基地 

くぬぎ山車両基地の編成表

80000形

新京成80000形は、2019年から製造されている次世代の「京成グループ標準車両」で京成電鉄でも同一構造の3100形が存在しています。車体は日本車輌製造のブロック工法が採用されたステンレス車体で、SiC素材を用いたIGBT-VVVFにて制御されまし。

←京成津田沼方
 松戸方→
編成名編成別名備考6号車5号車4号車3号車2号車1号車
80016編成80016F 800118001280013800148001580016
80026編成80026F 800218002280023800248002580026
80036編成80036F 800318003280033800348003580036
80046編成80046F 800418004280043800448004580046
80056編成80056F 800518005280053800548005580056

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8000形

新京成8000形は、1978年に登場した鋼製の通勤形車両です。デビュー当初は、抵抗制御の編成と界磁チョッパ制御の編成がありましたが、一部編成はVVVFインバータ制御へと交換されました。デザインから狸のあだ名がつけられています。

←京成津田沼方
 松戸方→
編成名編成別名備考6号車5号車4号車3号車2号車1号車
8502編成8502Fツートンカラー 廃車済み850180018002800380048502
8504編成8504F 廃車済み850380058006800780088504
8506編成8506F 廃車済み850580098010801180128506
8508編成8508F 廃車済み850780138014801580168508
8510編成8510F 廃車済み850980178018801980208510
8512編成8512F旧塗装復刻車 廃車済み851180218022802380248512
8514編成8514F 廃車済み851380258026802780288514
8516編成8516F 廃車済み851580298030803180328516
8518編成8518F 廃車済み851780338034803580368518

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8800形

新京成8800形は、1986年に登場した18m級3ドア車の鋼製通勤電車で、VVVFインバータ制御がいち早く導入された車両です。

←京成津田沼方
 松戸方→
編成名編成別名備考6号車5号車4号車3号車2号車1号車
8801編成8801F 廃車済み8801-18801-28801-38801-48801-58801-6
8802編成8802F 8802-18802-28802-38802-48802-58802-6
8803編成8803F 8803-18803-28803-38803-48803-58803-6
8804編成8804F 廃車済み8804-18804-28804-38804-48804-58804-6
8805編成8805F 廃車済み8805-18805-28805-38805-48805-58805-6
8806編成8806F 8806-18806-28806-38806-48806-58806-6
8807編成8807F 8807-18807-28807-38807-48807-58807-6
8808編成8808F京成千葉線直通色 8808-18808-28808-38808-48808-58808-6
8809編成8809F 8809-18809-28809-38809-48809-58809-6
8810編成8810F 8810-18810-28810-38810-48810-58810-6
8811編成8811F 8811-18811-28811-38811-48811-58811-6
8812編成8812F 8812-18812-28812-38812-48812-58812-6
8813編成8813F 8813-18813-28813-38813-48813-58813-6
8814編成8814F 8814-18814-28814-38814-48814-58814-6
8815編成8815F 8815-18815-28815-38815-48815-58815-6
8816編成8816F 8816-18816-28816-38816-48816-58816-6

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8900形

新京成8900形は、1993年に登場した18m級3ドア車のステンレス製通勤電車で、VVVFインバータ制御が導入された車両です。新京成初のステンレス車となっています。

←京成津田沼方
 松戸方→
編成名編成別名備考6号車5号車4号車3号車2号車1号車
8918編成8918F 891189128913891689178918
8928編成8928F 892189228923892689278928
8938編成8938F 893189328933893689378938

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N800形

新京成N800形は、2005年に登場した車両で、「京成グループ標準車体」として、京成電鉄3000形をベースの車両です。北総鉄道、千葉ニュータウン鉄道でも同一構造の車両が存在しています。車体は日本車輌製造のブロック工法を採用したステンレス車体で、IGBT素子のVVVFインバータで制御されています。

←京成津田沼方
 松戸方→
編成名編成別名備考6号車5号車4号車3号車2号車1号車
N818編成N818F N811N812N813N816N817N818
N828編成N828F N821N822N823N826N827N828
N838編成N838F旧塗装 N831N832N833N836N837N838
N848編成N848F N841N842N843N846N847N848
N858編成N858F N851N852N853N856N857N858

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