江ノ島電鉄の編成表(所属)の編成データ、編成表、ニュース、写真について公開しています。2020年9月23日 15時30分最終更新

江ノ島電鉄の編成表

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1000形

江ノ電1000形は、1979年に登場した車両です。車体は鋼製で、制御方式は抵抗制御です。編成によって吊り掛け駆動方式の車両とカルダン駆動方式の車両があります。

←藤沢方
 鎌倉方→
編成名編成別名備考
1001編成1001F 10011051
1002編成1002F 10021052
1101編成1101F 11011151
1201編成1201F 12011251
1501編成1501F 15011551
1502編成1502F 15021552

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10形

江ノ電10形は、1997年に営業運転開始した車両です。オリエント急行などのヨーロッパの古い車両のクラシカルな要素を取り入れたレトロ調デザインの車両で、車体はステンレス鋼を中心とした構成のカルダン駆動方式の抵抗制御車となっています。

←藤沢方
 鎌倉方→
編成名編成別名備考
10編成10F 1050

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2000形

江ノ電2000形は、1990年に登場した車両です。車体はステンレス鋼を中心とした構成になっています。また、カルダン駆動方式の抵抗制御車となっています。

←藤沢方
 鎌倉方→
編成名編成別名備考
2001編成2001F 20012051
2002編成2002F 20022002
2003編成2003F 20032053

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20形

江ノ電20形は、2002年に営業運転開始した車両です。10形をベースにデザインを簡素化した車両です。車体はステンレス鋼を中心とした構成のカルダン駆動方式の抵抗制御車となっています。

←藤沢方
 鎌倉方→
編成名編成別名備考
21編成21F 2161
22編成22F 2262

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300形

江ノ電300形は、1960年に登場、運行開始した車両です。台枠は京王デハ2000形から流用した車両です。制御方式は抵抗制御で、吊り掛け駆動方式で登場しましたが、現在はカルダン駆動方式に更新されています。車体は普通鋼製です。

←藤沢方
 鎌倉方→
編成名編成別名備考
305編成305F 305355

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500形

江ノ電500形は、2006年に営業運転を開始した車両です。IGBT素子のVVVFインバータ制御を江ノ電として初採用し、車体はオールステンレス製となっています。外見は20形と同一の塗装が施されています。

←藤沢方
 鎌倉方→
編成名編成別名備考
501編成501F 501551
502編成502F 502552

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