名古屋市交通局徳重車庫・日進工場の編成表(徳重車庫・日進工場所属)の編成データ、編成表、ニュース、写真について公開しています。2020年7月15日 12時03分最終更新

名古屋市交通局徳重車庫・日進工場の編成表

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所属基地別の編成データ

徳重車庫・日進工場 

徳重車庫・日進工場の編成表

6000形

名古屋市交通局6000形は、1987年に登場した20m級の桜通線用4ドア通勤型電車です。制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御(更新工事を受けた車両はIGBT素子)で車体はステンレス製です。名古屋市交通局で初めてVVVFインバータ制御が採用された車両です。

←徳重方
 太閤通方→
編成名編成別名備考検査検査登録1号車2号車3号車4号車5号車
6101H6101F 2023年02月日進工場検査[種別不明]出場
2024年10月日進工場検査[種別不明]入場
検査登録61016201630167016801
6102H6102F 2023年04月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61026202630267026802
6103H6103F 2023年07月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61036203630367036803
6104H6104F 2023年11月日進工場検査[種別不明]出場
2024年05月日進工場不明出場
検査登録61046204630467046804
6105H6105F 2024年09月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61056205630567056805
6106H6106F 検査登録61066206630667066806
6107H6107F 2020年12月日進工場検査[種別不明]出場
2024年07月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61076207630767076807
6108H6108F 2021年06月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61086208630867086808
6109H6109F 2022年03月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61096209630967096809
6110H6110F 2023年09月日進工場検査[種別不明]出場
2023年09月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61106210631067106810
6111H6111F 検査登録61116211631167116811
6112H6112F 2021年05月日進工場検査[種別不明]出場
2021年08月日進工場全般検査出場
2024年06月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61126212631267126812
6113H6113F 2021年09月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61136213631367136813
6114H6114F 検査登録61146214631467146814
6115H6115F 2024年09月日進工場検査[種別不明]入場
検査登録61156215631567156815
6116H6116F 2024年01月名港工場不明入場
2024年10月日進工場重要部検査出場
検査登録61166216631667166816
6117H6117F 2021年03月日進工場検査[種別不明]出場
2022年01月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61176217631767176817
6118H6118F 2022年09月日進工場検査[種別不明]出場
2024年10月日進工場不明出場
検査登録61186218631867186818
6119H6119F 2024年08月日進工場不明入場
検査登録61196219631967196819
6120H6120F 2023年05月日進工場検査[種別不明]出場
検査登録61206220632067206820

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6050形

名古屋市交通局6050形は、2010年に登場した20m級の桜通線用4ドア通勤型電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で車体は日車式ブロック工法のステンレス製です。

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