JR東日本大宮総合車両センターの編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
大宮総合車両センター大宮総合車両センターの編成表
185系は、1981年に登場した特急電車です。車体は普通鋼製、制御方式は抵抗制御です。大宮総合車両センター所属の185系はもともと新前橋電車区に所属していたグループと、田町電車区に所属していたグループがあります。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオA1編成 | オオA1,A1編成 | 廃車済み | クハ185-101 | モハ185-1 | モハ184-1 | モハ185-2 | モハ184-2 | サロ185-1 | サロ185-2 | モハ185-3 | モハ184-3 | クハ185-1 |
オオA2編成 | オオA2,A2編成 | 廃車済み | クハ185-103 | モハ185-5 | モハ184-5 | モハ185-6 | モハ184-6 | サロ185-3 | サロ185-4 | モハ185-7 | モハ184-7 | クハ185-3 |
オオA3編成 | オオA3,A3編成 | 廃車済み | クハ185-105 | モハ185-9 | モハ184-9 | モハ185-10 | モハ184-10 | サロ185-5 | サロ185-6 | モハ185-11 | モハ184-11 | クハ185-5 |
オオA4編成 | オオA4,A4編成 | 廃車済み | クハ185-107 | モハ185-13 | モハ184-13 | モハ185-14 | モハ184-14 | サロ185-7 | サロ185-8 | モハ185-15 | モハ184-15 | クハ185-7 |
オオA5編成 | オオA5,A5編成 | 廃車済み | クハ185-108 | モハ185-16 | モハ184-16 | モハ185-17 | モハ184-17 | サロ185-9 | サロ185-10 | モハ185-18 | モハ184-18 | クハ185-8 |
オオA6編成 | オオA6,A6編成 | 廃車済み | クハ185-111 | モハ185-21 | モハ184-21 | モハ185-22 | モハ184-22 | サロ185-11 | サロ185-12 | モハ185-23 | モハ184-23 | クハ185-11 |
オオA7編成 | オオA7,A7編成 | 廃車済み | クハ185-114 | モハ185-26 | モハ184-26 | モハ185-27 | モハ184-27 | サロ185-13 | サロ185-14 | モハ185-28 | モハ184-28 | クハ185-14 |
オオA8編成 | オオA8,A8編成 | 廃車済み | クハ185-115 | モハ185-29 | モハ184-29 | モハ185-30 | モハ184-30 | サロ185-15 | サロ185-16 | モハ185-31 | モハ184-31 | クハ185-15 |
オオOM07編成 | オオOM07,OM07編成 | 廃車済み | クハ185-313 | モハ185-225 | モハ184-225 | モハ185-221 | モハ184-221 | サロ185-211 | サロ185-213 | モハ185-226 | モハ184-226 | クハ185-213 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||||
オオB1編成 | オオB1,B1編成 | 廃車済み | クハ185-303 | モハ185-205 | モハ184-205 | サロ185-203 | モハ185-206 | モハ184-206 | クハ185-203 |
オオOM01編成 | オオOM01,OM01編成 | 廃車済み | クハ185-301 | モハ185-201 | モハ184-201 | サロ185-201 | モハ185-202 | モハ184-202 | クハ185-201 |
オオOM02編成 | オオOM02,OM02編成 | 廃車済み | クハ185-302 | モハ185-203 | モハ184-203 | サロ185-202 | モハ185-204 | モハ184-204 | クハ185-202 |
オオOM04編成 | オオOM04,OM04編成 | 廃車済み | クハ185-308 | モハ185-215 | モハ184-215 | サロ185-208 | モハ185-216 | モハ184-216 | クハ185-208 |
オオOM05編成 | オオOM05,OM05編成 | 廃車済み | クハ185-309 | モハ185-217 | モハ184-217 | サロ185-209 | モハ185-218 | モハ184-218 | クハ185-209 |
オオOM06編成 | オオOM06,OM06編成 | 廃車済み | クハ185-311 | モハ185-221 | モハ184-221 | サロ185-211 | モハ185-221 | モハ184-222 | クハ185-212 |
オオOM08編成 | オオOM08,OM08編成 | 廃車済み | クハ185-314 | モハ185-227 | モハ184-227 | サロ185-214 | モハ185-228 | モハ184-228 | クハ185-214 |
オオOM09編成 | オオOM09,OM09編成 | 廃車済み | クハ185-315 | モハ185-229 | モハ184-229 | サロ185-215 | モハ185-230 | モハ184-230 | クハ185-215 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||||||||
オオB2編成 | オオB2,B2編成 | 廃車済み | クハ185-304 | モハ185-207 | モハ184-207 | モハ185-208 | モハ184-208 | モハ185-231 | モハ184-231 | クハ185-204 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||||||
オオB3編成 | オオB3,B3編成 | 廃車済み | クハ185-305 | モハ185-209 | モハ184-209 | モハ185-210 | モハ184-210 | クハ185-205 |
オオB4編成 | オオB4,B4編成 | 廃車済み | クハ185-307 | モハ185-213 | モハ184-213 | モハ185-214 | モハ184-214 | クハ185-207 |
オオB5編成 | オオB5,B5編成 | 廃車済み | クハ185-310 | モハ185-219 | モハ184-219 | モハ185-220 | モハ184-220 | クハ185-210 |
オオB6編成 | オオB6,B6編成 | クハ185-312 | モハ185-223 | モハ184-223 | モハ185-224 | モハ184-224 | クハ185-212 | |
オオOM03編成 | オオOM03,OM03編成 | 廃車済み | クハ185-306 | モハ185-211 | モハ184-211 | モハ185-212 | モハ184-212 | クハ185-206 |
オオC1編成 | オオC1,C1編成 | 新幹線リレー号塗装 | クハ185-102 | モハ185-4 | モハ184-4 | モハ185-8 | モハ184-8 | クハ185-2 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||
オオC1編成 | オオC1,C1編成 | 編成組み換え/消滅済 | クハ185-102 | モハ185-4 | モハ184-4 | サハ185-1 | クハ185-2 |
オオC2編成 | オオC2,C2編成 | 廃車済み | クハ185-104 | モハ185-8 | モハ184-8 | サハ185-2 | クハ185-4 |
オオC3編成 | オオC3,C3編成 | 廃車済み | クハ185-106 | モハ185-12 | モハ184-12 | サハ185-3 | クハ185-6 |
オオC4編成 | オオC4,C4編成 | 廃車済み | クハ185-109 | モハ185-19 | モハ184-19 | サハ185-4 | クハ185-9 |
オオC5編成 | オオC5,C5編成 | 廃車済み | クハ185-110 | モハ185-20 | モハ184-20 | サハ185-5 | クハ185-10 |
オオC6編成 | オオC6,C6編成 | 廃車済み | クハ185-112 | モハ185-24 | モハ184-24 | サハ185-6 | クハ185-12 |
大宮総合車両センターに所属していた183系は波動輸送用に存在していました。また田町車両センターからの転属車両も存在していました。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオH101編成 | オオH101,H101編成 | 一部転属・一部廃車 | クハ183-1023 | モハ183-1044 | モハ182-1044 | モハ189-25 | モハ188-25 | モハ189-30 | モハ188-30 | モハ189-34 | モハ188-34 | クハ189-513 |
オオH102編成 | オオH102,H102編成 | 一部転属・一部廃車 | クハ189-509 | モハ189-19 | モハ188-19 | モハ189-21 | モハ188-21 | モハ189-38 | モハ188-38 | モハ189-41 | モハ188-41 | クハ189-11 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオH61編成 | オオH61,H61編成 | 廃車済み | クハ189-504 | モハ189-26 | モハ188-26 | モハ183-1047 | モハ182-1047 | クハ189-8 |
オオOM101編成 | オオOM101,OM101編成 | 廃車済み | クハ183-1529 | モハ183-1042 | モハ182-1042 | モハ183-1049 | モハ182-1049 | クハ182-101 |
オオOM102編成 | オオOM102,OM102編成 | 廃車済み | クハ183-1505 | モハ183-1028 | モハ182-1028 | モハ183-1045 | モハ182-1045 | クハ183-1012 |
オオOM103編成 | オオOM103,OM103編成 | 現ナノN104編成 転属 | クハ183-1527 | モハ183-1054 | モハ182-1054 | モハ183-1032 | モハ182-1032 | クハ182-102 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオH81編成 | オオH81,H81編成 | 一部転属・一部廃車 | クハ189-508 | モハ183-1013 | モハ182-1013 | モハ183-1020 | モハ182-1020 | モハ183-1018 | モハ182-1018 | クハ189-10 |
E257系は、2001年に登場した特急電車で、当初は中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。大宮総合車両センターのE257系は、2020年5月現在中央本線で使用されていた車両を転用改造および機器更新を実施した2000番台と房総特急から転用した2500番台が存在しているほか、波動用の5000番台、5500番台が存在します。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオNA-01編成 | オオNA-01,NA01編成,NA-01編成 | クハE257-2101 | モハE257-2001 | モハE256-2001 | モハE257-3001 | サハE257-2001 | サロE257-2001 | モハE257-2101 | モハE256-2101 | クハE256-2001 | |
オオNA-02編成 | オオNA-02,NA02編成,NA-02編成 | クハE257-2102 | モハE257-2002 | モハE256-2002 | モハE257-3002 | サハE257-2002 | サロE257-2002 | モハE257-2102 | モハE256-2102 | クハE256-2002 | |
オオNA-03編成 | オオNA-03,NA03編成,NA-03編成 | クハE257-2103 | モハE257-2003 | モハE256-1003 | モハE257-3003 | サハE257-2003 | サロE257-2003 | モハE256-2003 | モハE256-2103 | クハE256-2003 | |
オオNA-04編成 | オオNA-04,NA04編成,NA-04編成 | クハE257-2104 | モハE257-2004 | モハE256-1004 | モハE257-3004 | サハE257-2004 | サロE257-2004 | モハE256-2004 | モハE256-2104 | クハE256-2004 | |
オオNA-05編成 | オオNA-05,NA05編成,NA-05編成 | クハE257-2106 | モハE257-2006 | モハE256-2006 | モハE257-3006 | サハE257-2006 | サロE257-2006 | モハE257-2106 | モハE256-2106 | クハE256-2006 | |
オオNA-06編成 | オオNA-06,NA06編成,NA-06編成 | クハE257-2108 | モハE257-2008 | モハE256-1008 | モハE257-3008 | サハE257-2008 | サロE257-2008 | モハE256-2008 | モハE256-2108 | クハE256-2008 | |
オオNA-07編成 | オオNA-07,NA07編成,NA-07編成 | クハE257-2109 | モハE257-2009 | モハE256-1009 | モハE257-3009 | サハE257-2009 | サロE257-2009 | モハE256-2009 | モハE256-2109 | クハE256-2009 | |
オオNA-08編成 | オオNA-08,NA08編成,NA-08編成 | クハE257-2110 | モハE257-2010 | モハE256-1010 | モハE257-3010 | サハE257-2010 | サロE257-2010 | モハE256-2010 | モハE256-2110 | クハE256-2010 | |
オオNA-09編成 | オオNA-09,NA09編成,NA-09編成 | クハE257-2112 | モハE257-2012 | モハE256-1012 | モハE257-3012 | サハE257-2012 | サロE257-2012 | モハE256-2012 | モハE256-2112 | クハE256-2012 | |
オオNA-10編成 | オオNA-10,NA10編成,NA-10編成 | クハE257-2113 | モハE257-2013 | モハE256-1013 | モハE257-3013 | サハE257-2013 | サロE257-2013 | モハE256-2013 | モハE256-2113 | クハE256-2013 | |
オオNA-11編成 | オオNA-11,NA11編成,NA-11編成 | クハE257-2114 | モハE257-2014 | モハE256-2014 | モハE257-3014 | サハE257-2014 | サロE257-2014 | モハE257-2114 | モハE256-2114 | クハE256-2014 | |
オオNA-12編成 | オオNA-12,NA12編成,NA-12編成 | クハE257-2115 | モハE257-2015 | モハE256-2015 | モハE257-3015 | サハE257-2015 | サロE257-2015 | モハE257-2115 | モハE256-2115 | クハE256-2015 | |
オオNA-13編成 | オオNA-13,NA13編成,NA-13編成 | クハE257-2116 | モハE257-2016 | モハE256-1016 | モハE257-3016 | サハE257-2016 | サロE257-2016 | モハE256-2016 | モハE256-2116 | クハE256-2016 | |
オオOM-91編成 | オオOM-91,OM91編成,OM-91編成 | クハE257-5105 | モハE257-5005 | モハE256-5005 | モハE257-6005 | サハE257-5005 | サロハE257-5005 | モハE257-5105 | モハE256-5105 | クハE256-5005 | |
オオOM-92編成 | オオOM-92,OM92編成,OM-92編成 | クハE257-5107 | モハE257-5007 | モハE256-5007 | モハE257-6007 | サハE257-5007 | サロハE257-5007 | モハE257-5107 | モハE256-5107 | クハE256-5007 | |
オオOM-93編成 | オオOM-93,OM93編成,OM-93編成 | クハE257-5111 | モハE257-5011 | モハE256-5011 | モハE257-6011 | サハE257-5011 | サロハE257-5011 | モハE257-5111 | モハE256-5111 | クハE256-5011 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオNC-31編成 | オオNC-31,NC31編成,NC-31編成 | クハE257-2506 | モハE257-2506 | モハE256-2506 | モハE257-3506 | クハE256-2506 | |
オオNC-32編成 | オオNC-32,NC32編成,NC-32編成 | クハE257-2507 | モハE257-2507 | モハE256-2507 | モハE257-3507 | クハE256-2507 | |
オオNC-33編成 | オオNC-33,NC33編成,NC-33編成 | クハE257-2513 | モハE257-2513 | モハE256-2513 | モハE257-3513 | クハE256-2513 | |
オオNC-34編成 | オオNC-34,NC34編成,NC-34編成 | クハE257-2514 | モハE257-2514 | モハE256-2514 | モハE257-3514 | クハE256-2514 | |
オオOM-51編成 | オオOM-51,OM51編成,OM-51編成 | クハE257-5508 | モハE257-5508 | モハE256-5508 | モハE257-6508 | クハE256-5508 | |
オオOM-52編成 | オオOM-52,OM52編成,OM-52編成 | クハE257-5509 | モハE257-5509 | モハE256-5509 | モハE257-6509 | クハE256-5509 | |
オオOM-53編成 | オオOM-53,OM53編成,OM-53編成 | クハE257-5510 | モハE257-5510 | モハE256-5510 | モハE257-6510 | クハE256-5510 | |
オオOM-54編成 | オオOM-54,OM54編成,OM-54編成 | クハE257-5511 | モハE257-5511 | モハE256-5511 | モハE257-6511 | クハE256-5511 | |
オオOM-55編成 | オオOM-55,OM55編成,OM-55編成 | クハE257-5512 | モハE257-5512 | モハE256-5512 | モハE257-6512 | クハE256-5512 |
253系1000番台は、東武直通特急で使用されている485系や189系を置き換えるため成田エクスプレスとして使用されていた253系を転用。改造した車両です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御とされ、車体は普通鋼製です。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオOM-N1編成 | オオOM-N1,OM-N1編成 | クハ253-1001 | サハ253-1001 | モハ253-1101 | モハ252-1001 | モハ253-1001 | クモハ252-1001 | |
オオOM-N2編成 | オオOM-N2,OM-N2編成 | クハ253-1002 | サハ253-1002 | モハ253-1102 | モハ252-1002 | モハ253-1002 | クモハ252-1002 |
651系1000番台は、高崎線特急に使用されていた185系の置き換え用に勝田車両センターで使用されていた車両を転用・改造したものです。もともと651系は交流・直流のどちらの架線下でも走れる車両でしたが、直流専用に改造されています。足回りは界磁添加励磁制御を使用し車体は普通鋼製の車両となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオOM201編成 | オオOM201,OM201編成 | 廃車済み | クハ651-1001 | モハ651-1001 | モハ650-1001 | サロ651-1001 | モハ651-1101 | モハ650-1101 | クハ650-1001 |
オオOM202編成 | オオOM202,OM202編成 | 廃車済み | クハ651-1002 | モハ651-1002 | モハ650-1002 | サロ651-1002 | モハ651-1102 | モハ650-1102 | クハ650-1002 |
オオOM203編成 | オオOM203,OM203編成 | 廃車済み | クハ651-1003 | モハ651-1003 | モハ650-1003 | サロ651-1003 | モハ651-1103 | モハ650-1103 | クハ650-1003 |
オオOM204編成 | オオOM204,OM204編成 | 廃車済み | クハ651-1004 | モハ651-1004 | モハ650-1004 | サロ651-1004 | モハ651-1104 | モハ650-1104 | クハ650-1004 |
オオOM205編成 | オオOM205,OM205編成 | 廃車済み | クハ651-1005 | モハ651-1005 | モハ650-1005 | サロ651-1005 | モハ651-1105 | モハ650-1105 | クハ650-1005 |
オオOM206編成 | オオOM206,OM206編成 | 廃車済み | クハ651-1006 | モハ651-1006 | モハ650-1006 | サロ651-1006 | モハ651-1106 | モハ650-1106 | クハ650-1006 |
オオOM207編成 | オオOM207,OM207編成 | 廃車済み | クハ651-1007 | モハ651-1010 | モハ650-1010 | サロ651-1007 | モハ651-1107 | モハ650-1107 | クハ650-1010 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 11号車 | 10号車 | 9号車 | 8号車 |
オオOM301編成 | オオOM301,OM301編成 | 現コツIR01編成 転属 | クハ651-1101 | モハ651-1007 | モハ650-1007 | クハ650-1007 |
オオOM302編成 | オオOM302,OM302編成 | 廃車済み | クハ651-1102 | モハ651-1008 | モハ650-1008 | クハ650-1008 |
オオOM303編成 | オオOM303,OM303編成 | 廃車済み | クハ651-1103 | モハ651-1009 | モハ650-1009 | クハ650-1009 |
251系は、特急スーパービュー踊り子用として1990年に営業開始した車両です。登場当初は田町電車区に配置され、2013年に大宮総合車両センターへ転属しています。「乗ったらそこは伊豆」をテーマに、足回りは界磁添加励磁制御を使用し車体は普通鋼製の車両となっていました。2002年以降リニューアルが施され当初の塗装と変わっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオRE-1編成 | オオRE-1,オオRE1,RE1編成 | 廃車済み | クハ251-1 | サハ251-1 | モハ251-1 | モハ250-1 | モハ251-2 | モハ250-101 | モハ251-101 | モハ250-2 | サロ251-1 | クロ250-1 |
オオRE-2編成 | オオRE-2,オオRE2,RE2編成 | 廃車済み | クハ251-2 | サハ251-2 | モハ251-3 | モハ250-3 | モハ251-4 | モハ250-102 | モハ251-102 | モハ250-4 | サロ251-2 | クロ250-2 |
オオRE-3編成 | オオRE-3,オオRE3,RE3編成 | 廃車済み | クハ251-3 | サハ251-3 | モハ251-5 | モハ250-5 | モハ251-6 | モハ250-103 | モハ251-103 | モハ250-6 | サロ251-3 | クロ250-3 |
オオRE-4編成 | オオRE-4,オオRE4,RE4編成 | 廃車済み | クハ251-4 | サハ251-4 | モハ251-7 | モハ250-7 | モハ251-8 | モハ250-104 | モハ251-104 | モハ250-8 | サロ251-4 | クロ250-4 |
E261系は、2020年に営業を開始した特急電車で、観光流動の創造と地域の活性化することを目的とした伊豆エリア向けの観光特急列車です。制御方式はSiC素子のVVVFインバータで、車体はアルミニウム合金制御です。トータルデザインは奥山清行が率いる「KEN OKUYAMA DESIGN」が担当し、全車グリーン席となっているなど高級感あふれる車内になっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
オオRS1編成 | オオRS1,RS1編成 | クロE261-1 | モロE261-201 | モロE260-1 | モロE261-1 | サシE261-1 | モロE261-101 | モロE260-101 | クロE260-1 | |
オオRS2編成 | オオRS2,RS2編成 | クロE261-2 | モロE261-202 | モロE260-2 | モロE261-2 | サシE261-2 | モロE261-102 | モロE260-102 | クロE260-2 |
JR東日本大宮総合車両センターの鉄道ニュース(Topics)
2024年11月18日に、大宮総合車両センター所属のE257系2500番台NC-32編成が、大宮総合車両センターでの装...
撮影者:善丸 追加日:2024年11月20日
2024年11月18日に、大宮総合車両センター所属の185系オオC1編成を使用した日光集約臨が武蔵中原まで運転...
撮影者: 追加日:2024年11月20日
2024年11月15日、京葉車両センター所属のE231系ケヨMU1編成(量産先行車)が検査のため、大宮総合車両セン...
撮影者: 追加日:2024年11月15日
2024年11月15日に、幕張車両センター所属のC606編成が、大宮総合車両センターを検査出場し、幕張車両セ...
撮影者:ミフ各停 追加日:2024年11月15日
2024年11月10日、大宮総合車両センター所属の185系C1編成が「在りし日の思い出 東海道線を駆け抜けた往...
撮影者: 追加日:2024年11月11日
2024年11月10日、JR東日本びゅうツーリズムセールスの主催で「在りし日の思い出 東海道線を駆け抜けた往...
撮影者: 追加日:2024年11月10日
2024年11月10日、大宮総合車両センター所属のE257系オオOM-92編成を使用した臨時特急「さざなみ91号(ア...
撮影者: 追加日:2024年11月10日
2024年11月8日に、勝田車両センター所属のE531系K405編成が、大宮総合車両センター東大宮センターから返...
撮影者:しも 追加日:2024年11月8日
2024年11月8日に、高崎車両センター本所所属の211系 C17編成が、大宮総合車両センターでの検査を終えて...
撮影者: 追加日:2024年11月8日
2024年11月6日、勝田車両センター所属のE531系カツK405編成が、所属先から大宮総合車両センター東大宮セ...
撮影者: 追加日:2024年11月6日
2024年11月5日に、大宮総合車両センターにて留置されている訓練車205系クハ205-1が、工事されている様子...
撮影者:遅月@DDH71 追加日:2024年11月5日
2024年11月5日に、三鷹車両センター所属のE231系500番台A533編成が大宮総合車両センターを出場し回送さ...
撮影者: 追加日:2024年11月5日
2024年11月1日、京葉車両センター所属の209系が検査を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
撮影者: 追加日:2024年11月1日
2024年10月29日、国府津車両センター所属のE231系コツK-18編成が大宮総合車両センターでの機器更新のた...
撮影者: 追加日:2024年10月29日
2024年10月28日、大宮総合車両センター東大宮センター所属の185系C1編成が、高崎車両センター(新前橋)か...
撮影者: 追加日:2024年10月29日
2024年10月28日に、高崎車両センター所属の211系A31編成が、大宮総合車両センターでの延命工事(ベンチレ...
撮影者:シキ皇帝 追加日:2024年10月28日
2024年10月26日に、大宮総合車両センター所属の185系C1編成が、団体臨時列車送り込みのため高崎線を回送...
撮影者:特急あずさ2号中野行き 追加日:2024年10月27日
2024年10月27日、大宮総合車両センター所属の185系C1編成を使った団体臨時列車「鎌倉訪問号」が運転され...
撮影者: 追加日:2024年10月27日
2024年10月24日に、幕張車両センター所属の209系マリC442編成が、大宮総合車両センターでの検査を終えて...
撮影者:ウサポム 追加日:2024年10月24日
2024年10月24日に、高崎車両センター所属の211系A37編成が、大宮総合車両センターへ入場のため、回送さ...
撮影者:秩父鉄道沿線民.はちわれ 追加日:2024年10月24日
JR東日本大宮総合車両センターの写真