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JR東日本新潟新幹線車両センターの編成表

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JR東日本新潟新幹線車両センターの編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。


この基地は2026年7月1日の組織再編により新潟新幹線車両ベースへ改称されました。 現在も在籍している編成20本については 新潟新幹線車両ベースの編成表をご覧ください。

所属基地別の編成データ

新潟新幹線車両センター　

新潟新幹線車両センターの編成表

E2系

E2系は、1997年に登場した新幹線車両です。制御方式はIGBT素子あるいはGTO素子(現存せず）のVVVF制御で、車体はアルミニウム合金製です。当初は「やまびこ」(のちのはやて）用及び「あさま」用に登場しましたが、現在新潟新幹線車両センターに所属しているE2系は「はやて」用などに製造された1000番台が転用されたものとなります。最高速度は275km/hとなります。

←東京方
　盛岡・新潟方→
編成名編成別名備考詳細1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車9号車10号車
J54編成 廃車済み詳細E223-1004E226-1104E225-1004E226-1204E225-1404E226-1304E225-1104E226-1404E215-1004E224-1104
J55編成 廃車済み詳細E223-1005E226-1105E225-1005E226-1205E225-1405E226-1305E225-1105E226-1405E215-1005E224-1105
J56編成 廃車済み詳細E223-1006E226-1106E225-1006E226-1206E225-1406E226-1306E225-1106E226-1406E215-1006E224-1106
J57編成 廃車済み詳細E223-1007E226-1107E225-1007E226-1207E225-1407E226-1307E225-1107E226-1407E215-1007E224-1107
J63編成 廃車済み詳細E223-1013E226-1113E225-1013E226-1213E225-1413E226-1313E225-1113E226-1413E215-1013E224-1113
J64編成 廃車済み詳細E223-1014E226-1114E225-1014E226-1214E225-1414E226-1314E225-1114E226-1414E215-1014E224-1114

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E4系

E4系は、1997年に登場した2階建て新幹線車両です。制御方式はIGBT素子のVVVF制御で、車体はアルミニウム合金製です。全車2階建ての新幹線車両として設計され、愛称は「MAX」となっています。E1系と異なり2編成を併結して16両編成で運転できることが特徴です。最高速度は240km/hです。

←東京方
　新潟方→
編成名編成別名備考詳細
P1編成 廃車済み詳細E453-101E455-101E456-101E458-1E459-201E455-1E446-1E444-1
P2編成 廃車済み詳細E453-102E455-102E456-102E458-2E459-202E455-2E446-2E444-2
P3編成 廃車済み詳細E453-103E455-103E456-103E458-3E459-203E455-3E446-3E444-3
P4編成 廃車済み詳細E453-104E455-104E456-104E458-4E459-204E455-4E446-4E444-4
P5編成 廃車済み詳細E453-105E455-105E456-105E458-5E459-205E455-5E446-5E444-5
P6編成 廃車済み詳細E453-106E455-106E456-106E458-6E459-206E455-6E446-6E444-6
P7編成 廃車済み詳細E453-107E455-107E456-107E458-7E459-207E455-7E446-7E444-7
P8編成 廃車済み詳細E453-108E455-108E456-108E458-8E459-208E455-8E446-8E444-8
P9編成 廃車済み詳細E453-109E455-109E456-109E458-9E459-209E455-9E446-9E444-9
P10編成 廃車済み詳細E453-110E455-110E456-110E458-10E459-210E455-10E446-10E444-10
P11編成 廃車済み詳細E453-111E455-111E456-111E458-11E459-211E455-11E446-11E444-11
P12編成 廃車済み詳細E453-112E455-112E456-112E458-12E459-212E455-12E446-12E444-12
P13編成 廃車済み詳細E453-113E455-113E456-113E458-13E459-213E455-13E446-13E444-13
P14編成 廃車済み詳細E453-114E455-114E456-114E458-14E459-214E455-14E446-14E444-14
P15編成 廃車済み詳細E453-115E455-115E456-115E458-15E459-215E455-15E446-15E444-15
P16編成 廃車済み詳細E453-116E455-116E456-116E458-16E459-216E455-16E446-16E444-16
P51編成北陸新幹線軽井沢乗り入れ対応編成 廃車済み詳細E453-117E455-117E456-117E458-17E459-217E455-17E446-17E444-17
P52編成北陸新幹線軽井沢乗り入れ対応編成 廃車済み詳細E453-118E455-118E456-118E458-18E459-218E455-18E446-18E444-18
P17編成 廃車済み詳細E453-119E455-119E456-119E458-19E459-219E455-19E446-19E444-19
P18編成 廃車済み詳細E453-120E455-120E456-120E458-20E459-220E455-20E446-20E444-20
P19編成 廃車済み詳細E453-121E455-121E456-121E458-21E459-221E455-21E446-21E444-21
P20編成 廃車済み詳細E453-122E455-122E456-122E458-22E459-222E455-22E446-22E444-22
P21編成 廃車済み詳細E453-123E455-123E456-123E458-23E459-223E455-23E446-23E444-23
P22編成 廃車済み詳細E453-124E455-124E456-124E458-24E459-224E455-24E446-24E444-24
P81編成北陸新幹線長野乗り入れ対応編成 廃車済み詳細E453-125E455-125E456-125E458-25E459-225E455-25E446-25E444-25
P82編成北陸新幹線長野乗り入れ対応編成 廃車済み詳細E453-126E455-126E456-126E458-26E459-226E455-26E446-26E444-26

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E3系

E3系は、1997年に営業運転を開始した秋田新幹線用としてデビューした車両です。制御方式はVVVFインバータ制御（現存する車両はIGBT素子のもの）で、車体はアルミニウム合金製です。新潟新幹線車両センターに所属するE3系は乗って楽しい列車「GENBI SHINKANSEN（現美新幹線）」となり、移動する現代アートの美術館として運用されています。

←越後湯沢方
　新潟方→
編成名編成別名備考詳細
R19編成 廃車済み詳細E321-702E326-702E329-702E328-702E325-702E322-702

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JR東日本新潟新幹線車両センターの鉄道ニュース(Topics)

JR東日本新潟新幹線車両センターの写真

JR東日本E2系J75編成を大宮駅で撮影した画像
撮影者：みどてつ
撮影地：大宮駅
JR東日本200系を大宮駅で撮影した画像
撮影者：Nanohana
撮影地：大宮駅
JR東日本E4系P17を大宮駅で撮影した画像
撮影者：Ajna
撮影地：大宮駅
JR東日本E4系P11を大宮駅で撮影した画像
撮影者：Ajna
撮影地：大宮駅
JR東日本E3系ニシR19編成を大宮駅で撮影した画像
撮影者：せんそん
撮影地：大宮駅
JR東日本E2系J74編成を大宮駅で撮影した画像
撮影者：すとりけ
撮影地：大宮駅
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2026年8月06日 10時33分最終更新