2025年10月1日にGO QUESTキャンペーンの特別企画として、ふたつぼし4047を使用した団体列車が博多⇔肥前大浦間にて特別運行します。普段走行することのない博多⇔江北間を走行します。 往路は博多(10:58発)、肥前大浦駅(13:51着)で運転され、復路は、肥前大浦駅(14:02発)、博多...
2025年10月18日に「第38回やつしろ全国花火競技大会」開催に伴い、会場まで便利な団体列車が運転されます。 往路は、博多(13:10発)、久留米(14:09着)、八代(16:15着) 復路は、八代(21:26発)、熊本(22:04着)、久留米(23:23)、鳥栖(23:34着)、博多(23:...
JR四国より、2600系2両編成2本を「アンパンマン列車」にすると発表がありました。 2025年10月下旬頃より、特急「うずしお」で運転するとのことで、2600系は2両編成2本しか存在しないことから「原色」(通常カラー)が消滅することになります。...
阪神電気鉄道は、急行用車両1000系のエクステリアカラーを新たに「Re Vermilion(リ・バーミリオン)」に変更することを発表しました。2027年春導入予定の新型急行用車両3000系で採用される同色に合わせ、既存車両の塗装変更を進めます。 ## 対象車両と実施時期 対象となるのは1...
近鉄が6月12日に発表したプレスリリースによると、奈良線系統に続く新型一般車の波がついに大阪線・名古屋線系統(形式1A系/1B系)と南大阪線系統(形式6A系)へ拡大します。 2026年1月から青×白の1A系・1B系が大阪線・名古屋線系統に、同年5月から赤×白の6A系が南大阪線系統にデビュー。202...
2025年6月10日に、JR東日本はE657系10両編成を改造した新たな夜行特急列車の導入を発表しました。 運転開始は2027年春で、首都圏〜北東北エリア(秋田?青森?岩手?)などを中心に運転するとのことです。 全席グリーン個室が想定されており1〜4人部屋とのなるようです。 現状E657系K1...
千葉県の第三セクター・いすみ鉄道は6月2日、2024年の脱線事故で全線運休が続く中、利用者が多い大原～大多喜間(いすみ線東側区間)の運行再開目標を「令和9(2027)年秋ごろ」と公表しました。 復旧には代行バス経費を含め約14.5 億円を要し、同社は県と沿線自治体に財政支援を要請し、線路の安全対策...
2025年5月4日、5日に、幕張車両センター所属の255系を使用した臨時列車「新宿さざなみ1号・新宿さざなみ4号」が新宿〜館山間で運転されます。座席は、全車指定席です。...
2025年5月3日に、幕張車両センター所属の255系を使用した臨時列車「しおさい81号・82号」が東京〜銚子間で運転されます。座席は、全車指定席です。...
JR東日本びゅうツーリズム&セールスの主催でありがとう『キハ100系復刻カラー』ラストラン 東北本線&北上線の旅/ネット限定・東北発着ツアーにて 「キハ100系復刻カラー当該車両(キハ100-2)の廃車前、営業運転ラストランに乗車できるツアーとなります!」との記載があり、キハ100系復刻カラーキハ...
JR東日本は、2024年12月24日に仙石線に新型車両「E131系」を導入し、2025年度冬に運行開始予定であることを発表しました。 JR東日本は、仙石線(あおば通～石巻間)における新型車両「E131系」の導入を発表しました。この新型車両は、安全性・快適性・環境性能を大幅に向上させた最新鋭の車...
東武鉄道は2024年12月13日に、2025年3月15日(土)に実施する東上線および鬼怒川温泉方面一部特急列車のダイヤ改正の詳細を発表しました。 東上線では、日中時間帯には、現行1時間あたり4本運転している急行列車を6本に増発し、10分間隔での運転を実施します。 増発される急行は池袋〜川越市...
小田急電鉄が2025年3月のダイヤ改正の概要を発表しました。 多摩線の急行列車が多摩線内を各駅に停車するようになり、平日・土休日日中の多摩線～東京メトロ千代田線直通列車が新設されます。 それ以外にもいくつかの変更が実施されます。 ・特急ロマンスカーの拡充 平日22時台の「ホームウェイ...
2024年12月13日に、JR東日本は2025年3月15日のダイヤ改正の詳細を発表しました。発表では、大糸線に直通する特急「あずさ」の運転時刻および運転区間を変更しました。 大糸線へ直通する特急「あずさ」は白馬折り返しとなります。また、上りは46号から38号に変更され、約2時間半繰り上げされます。...
2024年12月13日に、3月15日のダイヤ改正の詳細が発表され、大船渡線からキハ100系が撤退し、キハ110系に置き換えられることを発表しました。また、2025年 1 月中旬頃から大船渡線の一部列車で営業運転を行うとも発表しています。...
2024年12月13日に、JR四国は3月15日にダイヤ改正を実施することを発表しました。ダイヤ改正では、特急「うずしお」の岡山乗り入れが廃止され、高松〜徳島間の運転に統一されるほか、2600系・2700系に統一され、特急「うずしお」からキハ185系が撤退することが発表されました。 また、牟岐線で運...
東急電鉄が、2023年引退した8500系を4両編成で復活させる計画を発表しました。 「お客様や鉄道ファンからの要望」「東急電鉄最後の直流モーター車としての技術伝承」「多客イベント時の運用に活用」 という目的で4両編成にて8637Fが復活するものです。 先頭車の正面と側面の帯は、オリジナルの青帯...
ひたちなか海浜鉄道は、JR東日本からキハ100系を3両導入することを発表しました。キハ100-39、キハ100-41、キハ100-40の3両で、ミキ300-103とキハ205を置き換えることと観光列車の導入を進めるとのことです。...
JR東日本の高崎支社は、「のってたのしい列車」として親しまれてきた「ELぐんま⚪︎⚪︎」と「DLぐんま⚪︎⚪︎」(横川など)などで使用されていた電気機関車とディーゼル機関車の営業運転を2024年秋に終了すると発表しました。 この機関車は、観光列車でも長年にわたり多くの鉄道ファンに愛されてきました。...
鉄道友の会は、大阪市高速電気軌道(大阪メトロ)の新型車両「400系」にローレル賞を授与しました。 この車両は、中央線夢洲駅延伸と2025年日本国際博覧会(EXPO 2025大阪・関西万博)開催に伴う旅客輸送を担うために導入され、経営形態変更後初の新系列車両となります。 400系の外観は、未来への...