JR東日本は、2024年12月24日に仙石線に新型車両「E131系」を導入し、2025年度冬に運行開始予定であることを発表しました。JR東日本は、仙石線(あおば通~石巻間)における新型車両「E131系」の導入を発表しました。この新型車両は、安...
▪︎ 【JR東】「仙石線への新型車両投入(E131系)について」を発表

JR東日本は、2024年12月24日に仙石線に新型車両「E131系」を導入し、2025年度冬に運行開始予定であることを発表しました。
JR東日本は、仙石線(あおば通~石巻間)における新型車両「E131系」の導入を発表しました。この新型車両は、安全性・快適性・環境性能を大幅に向上させた最新鋭の車両です。運行開始は2025年度冬頃を予定しています。
なお、14本の導入予定で、現在残存する205系の16本と比べて2本少なくなります。
新型車両「E131系」の概要
・形式および編成数: 4両編成14編成(合計56両)
デザイン:
仙石線205系の色彩を引き継ぎつつ、E131系特有のドット柄を採用。
車内は沿線の海景色をイメージし、スカイブルーを基調にした落ち着きあるインテリア。
運行開始予定: 2025年度冬
特徴とポイント
安全性の向上
各車両に防犯カメラを設置。
非常通報装置を従来の1箇所から最大5箇所に増設。
車両側面カメラを用いた乗降確認機能でワンマン運転にも対応。
快適性の向上
車体幅を拡大し、座席幅を広げた設計。
大型ディスプレイ(17インチ)を一部のドア上部に設置し、運行情報や乗り換え案内を提供。
バリアフリー対応
各車両に車いす・ベビーカー対応のフリースペースを設置。
座席の低座面化と配色による優先席の視認性向上。
環境性能の向上
SiC半導体素子を採用し、エネルギー消費を抑制。
既存車両との違い
現在使用されている205系と比較し、E131系は快適性や環境性能で大きくリードしています。
また、全編成の置き換えが完了した後、仙石線全区間でのワンマン運転を実施する予定です。
205系からの進化を鉄道ファンの目で追うことも楽しみの一つとなりそうです。
仙石線の新しい未来を切り拓くE131系、2025年の運行開始が待ち遠しいですね!詳細な仕様や最新情報については、随時JR東日本の発表をご確認ください。

公式リリース

仙石線への新型車両投入について

イメージ画像 Photo: いちご

記事作成者:Nanohana 間違い指摘 

タグ



 2nd-train トップへ 
ニュース情報