明日の22番さん撮影 2025年3月10日に、南浦和駅にて時刻表の張り替えが確認されています。京浜東北線も武蔵野線のどちらも日中時間帯の列車時刻を山手線(過去から実施)のように省略しており、早朝と深夜のみの表示となっています。埼京線でも同様な取り組...

【JR東】駅時刻表での日中の時刻表記を省略拡大

2025年3月10日に、南浦和駅にて時刻表の張り替えが確認されています。京浜東北線も武蔵野線のどちらも日中時間帯の列車時刻を山手線(過去から実施)のように省略しており、早朝と深夜のみの表示となっています。埼京線でも同様な取り組みが確認されており、取り組みの拡大がわかります。


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【JR東】駅時刻表での日中の時刻表記を省略拡大
 明日の22番
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コメント

#56931 ふたあさ

2025年3月10日22時17分
サービスの低下だけは、さっさと進めるJR東日本
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#56936 豊田新幹線車両センター

2025年3月10日22時40分
正直10分ヘッドより多い路線はこれで十分だと思ってた。直近の時間が知りたければLEDがあるわけだし、なんならLEDも山手線や海外のメトロのように「あと〇分」でいいのではないか。
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#56938 鉄道マニアックス創刊号

2025年3月10日22時52分
尺束はサービス低下を進めるし値上げするし安全意識は低いし乗りたくない
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#56941

2025年3月10日23時05分
実にくだらない。 鉄道事業以外のことは一丁前なのにな
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#56945

2025年3月10日23時44分
同じ電車がぐるぐる回る山手線と、行き先・種別・始発が混在するその他の路線とでは違うだろ…武蔵野線とか東京行くか南船橋行くかでだいぶ違うぞ
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#56948

2025年3月11日0時01分
逆に昼間に京浜東北線乗るのに時刻表見るやつおるか?
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#56949 [会員]特急ソニック0号
2025年3月11日0時13分
これは不親切だと思います。JR東は自社都合を優先しすぎです。
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#56950

2025年3月11日0時50分
本当に酷い
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