🎌5423F☆彡@はんきゅうぐらし!さん撮影 2025年3月9日に、8200系8201F(8201×2R)
が平井車庫から西宮車庫へ回送されました。平井車庫では「専用列車で行く8000系車両展示会」が開催され、その展示を終えた返却回送です。同編成は、2025年2月22日に実施されたダイヤ改正で、10...

【阪急】8200系8201F(8201×2R)が平井車庫から西宮車庫へ回送

2025年3月9日に、8200系8201F(8201×2R) が平井車庫から西宮車庫へ回送されました。平井車庫では「専用列車で行く8000系車両展示会」が開催され、その展示を終えた返却回送です。同編成は、2025年2月22日に実施されたダイヤ改正で、10両編成の増結運用が消滅し、定期運用を失っています。


〜参考リンク〜
【阪急】「専用列車で行く8000系車両展示会」を開催
【阪急】8200系8201Fが西宮車庫から平井車庫へ回送

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コメント

#56798 阪能マルーンオリーブ

2025年3月9日20時32分
OH まじか!?お前まじか!
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#56809 一帯一路快速

2025年3月9日21時55分
やっぱ転属ではなかったな
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#56813 宝塚imazu

2025年3月9日22時31分
次動くのはいつになるのだろうか...
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#56834 🌟ゆうかてつ◢͟│⁴⁶🌟

2025年3月10日8時23分
戻ってどうするんだよ
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#56851 T.K

2025年3月10日10時34分
ダイヤ改正で増結車運転なくなってから神戸線から宝塚線に転落した予感は箕面線の5100系の置き換える為、さらに8200F+8201F=4両で箕面線で再活躍すると期待していましたが、なぜか宝塚線から再び神戸線に戻して返却。すごく残念ですが、今度、能勢電鉄の妙見線の7200系または日生線の5100系、重要検査で正雀工場へ回送入場の代わり、8200系を能勢電鉄に貸与したらいいなぁと思っています。 これが過去阪急電車の旧型320型を能勢電鉄に貸与した以来です。 本当は8200F+8201F+8040Fで西宝線再活躍するのではないか?ともうすぐ神戸線に新2000系の初入線で西宝線の5000系、順次廃車始まり、7000系は神戸線から編成短縮化、西宝線転用運転するのではないか?と思います。 8200系の4両が神戸線から京都線に転属の時30番付与して8200→8230、8250→8280、8201→8231、8251→8281。休車の2両の中間車と編入して全6両となり、『京とれいん祇󠄀園』と言う新しくでたらいいと思っています。
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