2024年12月20日に、1000形1066F(1066×4)が、のワンマン対応工事を終えて初の営業運転に111運用より復帰しました。2025年度より小田急箱根鉄道線(小田原～箱根湯本間)にてワンマン運転の試験運用が開始されることが発表されており、今後も登山線を走る1000形は同様の改造が行われるものと思われます。
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