2024年12月11日、1000形1066F(1066×4)が大野総合車両所でのワンマン対応工事を終えて出場し、小田急小田原線で試運転を行いました。両先頭車の電連が撤去され、スカートが板貼り付けにより改造されたほか、車体側面へのカメラ設置が確認されています。2025年度より小田急箱根鉄道線(小田原～箱根湯本間)にてワンマン運転の試験運用が開始されることが発表されており、今後も同様の改造が行われるものと思われます。