【JR西】N700系短編成化改造工事でK編成から「P編成」に改造中

JR西日本では代々、16連と区別するために塗色変更が行われてきましたが今回はどうか。レールスターのパターンを引継ぐのかそれともブルーラインの間に1本ホワイトを追加するパターンかな?

P編成と聞くとE233系が出てくる。

更新したN700系列は嘗て100系が使用してた編成記号を使用した編成多いよね?P編成は嘗て4両編成の100系が使用してた。

N700Aなんてついこないだ走り始めたばかりの気がするのにもうこだま転用ですか、、、

>>[[46639]] カラー変更は無いって以前発表があったと思うけど…実際に登場する時はどうなるか。

かっこいい

S編成R編成との差別化をするのか否か

P編成は4両の100系を思い出すな…。 西N700SのH、8両500系のV。 かつて使っていた記号が登用されるのは思い深い。

新幹線のP編成は100系とE4系があったからこれで3回か

8両短縮にあたってはカラー変更も必要な気がするけどな S,R編成と見分けがつかないと誤乗が多発しそう

>>[[46787]] やっぱ0系や100系みたいに三菱住友カラーにすべきやんな

10月27日現在、廃車処分予定の8両の内、旧4号車、旧6号車及び旧7号車はかつてF19編成5号車が陸送中に接触事故を起こしたコアマンション春日ネクステージ付近に留置中。残りは鹿児島方から順に旧10号車、旧16号車、旧1号車、旧3号車、旧13号車、旧14号車及び旧15号車が連結された状況で屋外の車庫付近に留置中。パンタグラフ撤去して廃車処分予定の旧5号車及び旧12号車、編成短縮以降、パンタグラフ設置予定の旧2号車及び旧11号車は屋外には見当たらず、屋内でパンタグラフ移設改造中だと思われます。旧15号車は去る10月13日のふれあいデーで落書きされた状況。

>>[[46751]] 新幹線車両の編成記号として、使用実績が少ない物で、Aは300XのA0位ですが、列車番号に1A等、CTC指令所モニターでの使用上誤解を招きやすいのが原因ではないかと思われます。Tは主にドクターイエロー位で、一般営業用には使いにくいと思われます。Oは、ゼロと誤解されやすく、Iはいちと誤解されやすいため、使えないと思われます。Qはかつての0系4連位ですが、DもQも字体がOと似ていて、ゼロと誤解されやすくて使いにくいのが原因と思われます。Dは全く使用実績がありません。Lは山形新幹線400系及びE3系位で、MはかつてのE1系位しか使用実績がありません。 仮に現在の700系E編成及びN700系P編成全面置換えのためにF編成まで8連化短縮改造されたら、どんな編成記号が使用されるでしょうか?その頃500系は完全引退済のため、Vは有力候補になります。