横羽さん撮影 2024年10月23日、JR横浜駅の横須賀線ホームで人身事故が発生し、相鉄線との直通運転を中止した影響で武蔵小杉止まりとなった埼京線のE233系7000番代が保土ヶ谷へ回送されました。車両は川越車両センター所属のE233系ハエ102編成でした。

【JR東】埼京線のE233系が保土ヶ谷へ臨時回送

2024年10月23日、JR横浜駅の横須賀線ホームで人身事故が発生し、相鉄線との直通運転を中止した影響で武蔵小杉止まりとなった埼京線のE233系7000番代が保土ヶ谷へ回送されました。車両は川越車両センター所属のE233系ハエ102編成でした。


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【JR東】埼京線のE233系が保土ヶ谷へ臨時回送
 横羽
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コメント

八王子ひがし野駅
2024年10月24日1時14分
どうしてそんな中途半端なところに?そのまま車両センターに返せばよかったのでは?
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通勤特別鈍行
2024年10月24日16時16分
武蔵小杉で回送扱いにいた後、当然そのまま止めてはおけず、横須賀線にも入れない中、東海道貨物線から川越方に折り返そうとすると、旅客会社がATOSで指令から扱える折り返し設備は基本的に保土ヶ谷までないため、必然的に保土ヶ谷まで行くことになります。
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2024年10月24日17時45分
人身でダイヤ乱れって横浜の人身? たまに横浜行きになったりしてますよね。
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八王子ひがし野駅
2024年10月24日18時42分
新鶴見信号場などで折り返しはできないのですか?
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2024年10月24日22時46分
せっかくなので横浜まで客扱いしてあげればいいのに。
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きほぶ
2024年10月25日23時53分
この場合横浜駅にも入れないはずなのですが、この車両はどうなったのでしょうか。
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