おぜんぎょうさん撮影 2024年10月15日に、8000形8059Fが大野総合車両所89番線にて廃車に向けた作業が実施されていることが確認されています。同編成は、2024年10月11日より大野総合車両所に留置中である8000形8059Fの側面車番に赤いテープが貼られ、ブラン...

【小田急】8000形8059F(8059×4)が大野総合車両所89番線へ

2024年10月15日に、8000形8059Fが大野総合車両所89番線にて廃車に向けた作業が実施されていることが確認されています。同編成は、2024年10月11日より大野総合車両所に留置中である8000形8059Fの側面車番に赤いテープが貼られ、ブランドマークが剥がされてる姿が確認されていました。小田急で廃車となった際は、通常は大野総合車両所89番線に入場し クーラーや部品撤去作業がありますが、89番線にはすぐに入線せず少し異例の廃車作業になっていました。



〜参考リンク〜
8000形8059×4(8059F/8059編成)の編成データ

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コメント

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2024年10月15日13時38分
フルsic消滅か... まぁ少数派だったからね
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2024年10月15日13時55分
三菱SICは1000形で使われたやつと違うのかわからないけど8061Fも同じ扱いのような感じですね 8059Fお疲れ様でした(乗ったことないです)
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菅井友香と阪急電車に乗りたい
2024年10月15日14時23分
どうなる・・・
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2024年10月15日18時35分
8061F、8059Fに搭載されたものは1000形で本格採用されたフルSiCではなくスイッチング素子は従来通りのIGBTを用いたハイブリッドSiCで、この2編成のみに試験採用されたものです。それ故に少数派で扱いづらい面もあったのかもしれません。
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