松野伊保さん撮影 2024年11月18日に、架線支障による運転見合わせのため川西能勢口行きの特急日生エクスプレスが運転されました。もみじヘッドマークが取り付けられた8000系やミャクミャクラッピング編成と能勢電乗り入れ非対応の9000系や6000系や5100...

【阪急】架線支障により5100系などを使用した川西能勢口行き日生エクスプレスが運転

2024年11月18日に、架線支障による運転見合わせのため川西能勢口行きの特急日生エクスプレスが運転されました。

もみじヘッドマークが取り付けられた8000系やミャクミャクラッピング編成と能勢電乗り入れ非対応の9000系や6000系や5100系が充当されました。5100系の特急は約20年振りで、日生エクスプレスは初となります。


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コメント

2024年11月20日6時45分
今回みたいに架線支障があったら5100系が特急日生エクスプレスに充当されることなんてことあるんやな
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8042f
2024年11月20日8時17分
5104f走るかもって情報あったけど、雲雀で取り替えられると思って行かんくて逃した…よく考えたら宝塚線の最高速度は100kmやから5100でも問題ないのか。というか日生エクスプレスの幕入ってるのか
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準特新快速
2024年11月20日8時33分
行けなかった(´;ω;`)ウッ…
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けんぴよ
2024年11月20日11時02分
川西能勢口で車両交換して、乗り入れ対応車にしたんかな?
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Hankyu8008
2024年11月20日16時22分
川西能勢口ゆきだから乗り入れ対応じゃなくて大丈夫。 日生急行に連絡とかしたのかな?
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ASR1001
2024年11月21日6時46分
5100系の日生幕かっこいいです。それにしても、幕が入っていたことにも驚きです。
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2024年11月22日11時11分
今回は日生急行じゃなくて臨時の普通で済ませてますよ
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快速各停
2024年11月25日1時24分
5100系に日生エクスプレス幕が入っていたのは20年以上前から知ってたけれど 側面がどんな風になっていたのかが気になる
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