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【JR北】留萌本線の石狩沼田〜留萌間が廃止

2023年3月31日をもって、留萌本線の石狩沼田〜留萌間が廃止となりました。最終日の31日には特製ヘッドマークが取り付けられたほか、増結運転も実施され、キハ54+キハ150+キハ150+キハ54という普段見られなかった組成も発生しています。留萌駅では特別に2番線の開放も一部時間で実施されました。

残った石狩沼田〜深川も2026年3月末を廃止の方向で自治体と合意済みです。


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【JR北】留萌本線の石狩沼田〜留萌間が廃止(1枚目)
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コメント

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#12156 クハ115 1022

2023年3月31日21時10分
お疲れ様でした
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#12186 横須賀線久里浜行き

2023年4月1日23時13分
留萌本線いままでありがとう!
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#12187 205系500番台

2023年4月1日23時14分
遂に廃止か・・・
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#12192 快速あばしり

2023年4月2日0時25分
札幌への直通列車がなくなったのが廃止の原因でしょうね、他のローカル線もやがてこうなるかな
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#12218 イーグルサム

2023年4月2日17時32分
私は留萌郡小平町に住んでいて今は札幌市に住んでいますが地元の路線が廃止になったのはとても寂しいです。普段から留萌線を利用してくれる利用者がいたらまだ路線は存続したのではと思わずにおられません。留萌線、今までありがとう。そして今までお疲れ様でした。
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#12232 雨竜川

2023年4月2日22時25分
私は、留萌本線途中駅の秩父別町で生まれ高三までいました。中学校は、私の家から15キロほどあります特に冬場の道は、大変でした。私の家は、留萌線沿線の近くでした当時は、SL機関車でした。たしか私が中学校一年の時、秩父別駅と石狩沼田駅の中間に留萌線停止場出来ました町までの往来が一段と楽になりました。深川駅と石狩沼田駅も三年後には、廃線です。留萌本線、今まで永い間ありがとう。
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#12235 特急かいじ183号

2023年4月3日0時37分
2000年8月にSLすずらん号に留萌→深川間を乗った時にスハフ14型のディーゼル発電機が故障してスハフ44型に乗客が集まっていました。 スハフ44型は、あの時の夏休みは、一部が指定席になったいました。自分は、スハフ44型の指定席になっていましたので一期一会の留萌線乗り潰しと同時に思い出の旅でした。
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この記事の用語解説

JR北海道とは?

JR北海道とは

JR北海道は、正式には北海道旅客鉄道株式会社といい、北海道を事業エリアとするJRグループの鉄道会社です。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴って発足しました。

路線網の特徴

営業キロは2026年4月1日現在で約2,240.5kmに及び、函館本線、千歳線、札沼線、室蘭本線、石北本線、宗谷本線、釧網本線など広大な路線網を持つのが特徴です。北海道新幹線も担い、都市間特急から地域輸送まで幅広い役割を果たしています。

代表的な車両と歴史

代表的な車両には、特急形気動車のキハ261系、交流電車の789系、各地の普通列車で活躍するH100形などがあります。発足後は路線見直しや新型車両導入を進め、2016年には北海道新幹線が新函館北斗まで開業するなど、北海道の鉄道輸送を支える存在として歩んできました。

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