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能勢電鉄側は阪急電車のVVVF車の7000系必要みたいし、多数の増結車ある為、チャンスしてると思います。なぜか?能勢電鉄5100系譲渡して活躍してるのか?最初から7000系を譲渡すれば良かったと思います。能勢電鉄のトップナンバーの7200Fは元2200系の7090Fで2250(6050)(7090)能勢電鉄には電動制御VVVF化(7200)改造入線。これからも阪急電車側の7000系のいくつか能勢電鉄に譲渡しますね。もし阪急電車側の7007F、7008Fも能勢電鉄に譲渡したらVVVF車と大型パノラマ運転初入線です。