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48153Fが来る前の状況で、新2000系は、池袋線が車体改修車が3編成、新宿線は車体改修車3編成と未改修車5編成ということになるのでしょうね。 40000系8両編成を池袋線に配置し、その分新2000系8両を新宿線に転属させ、車体未改修車から廃車にしていく、という流れが変化するのか? 2025年度以降も、40000系8両は増備されていくのか?、旧2000系車体改修車の最後の生き残りの増結2両の2編成はどうなるのか? 今後の動向に注目したいですね。