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機関車の解体はガス溶断による大まかな作業ですから、リサイクルセンター行きの搬送用トラックや吊り上げ用重機が入れる道路が確保出来るのが前提でしょうから無くしたとなれば廃車解体は他に移送するんでしょう。住友側線を名残り的に使っていたんでしょうし、敷地部分に制約や条約があり使えなくなってしまったのかも知れませんね。愛知機関区内に費用を掛けて解体線を新たに設けるとは思えないので臨海の東港でタキ同様に作業する可能性もありますね。