JR東日本701系の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
秋田総合車両センター南秋田センター 山形新幹線車両センター 勝田車両センター 盛岡車両センター 仙台車両センター秋田総合車両センター南秋田センターの編成表
701系は、1993年に登場した20m級3ドアの電車で、車体はステンレス製です。制御方式はパワートランジスタによる制御で、更新工事を実施後IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。秋田地区の車両は初期投入の0番台、100番台と、秋田新幹線開業に伴う田沢湖線標準軌化に合わせて投入された標準軌仕様の5000番台が存在しています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | |||
| N1編成 | 詳細 | クモハ701-1 | サハ701-1 | クハ700-1 | ||
| N2編成 | 詳細 | クモハ701-2 | サハ701-2 | クハ700-2 | ||
| N3編成 | 詳細 | クモハ701-3 | サハ701-3 | クハ700-3 | ||
| N4編成 | 詳細 | クモハ701-4 | サハ701-4 | クハ700-4 | ||
| N5編成 | 編成組み換え/消滅済 | 詳細 | クモハ701-5 | サハ701-5 | クハ700-5 | |
| N6編成 | 詳細 | クモハ701-6 | サハ701-6 | クハ700-6 | ||
| N7編成 | 詳細 | クモハ701-7 | サハ701-7 | クハ700-7 | ||
| N8編成 | 詳細 | クモハ701-8 | サハ701-8 | クハ700-8 | ||
| N9編成 | 詳細 | クモハ701-9 | サハ701-9 | クハ700-9 | ||
| N10編成 | 詳細 | クモハ701-10 | サハ701-10 | クハ700-10 | ||
| N13編成 | 詳細 | クモハ701-13 | サハ701-13 | クハ700-13 | ||
| N101編成 | 詳細 | クモハ701-101 | サハ701-101 | クハ700-101 |
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||
| N11編成 | 詳細 | クモハ701-11 | クハ700-11 | ||
| N12編成 | 詳細 | クモハ701-12 | クハ700-12 | ||
| N14編成 | 詳細 | クモハ701-14 | クハ700-14 | ||
| N15編成 | 詳細 | クモハ701-15 | クハ700-15 | ||
| N16編成 | 詳細 | クモハ701-16 | クハ700-16 | ||
| N17編成 | 詳細 | クモハ701-17 | クハ700-17 | ||
| N18編成 | 詳細 | クモハ701-18 | クハ700-18 | ||
| N19編成 | 詳細 | クモハ701-19 | クハ700-19 | ||
| N20編成 | 詳細 | クモハ701-20 | クハ700-20 | ||
| N21編成 | 詳細 | クモハ701-21 | クハ700-21 | ||
| N22編成 | 詳細 | クモハ701-22 | クハ700-22 | ||
| N23編成 | 詳細 | クモハ701-23 | クハ700-23 | ||
| N24編成 | 詳細 | クモハ701-24 | クハ700-24 | ||
| N25編成 | 詳細 | クモハ701-25 | クハ700-25 | ||
| N26編成 | 詳細 | クモハ701-26 | クハ700-26 | ||
| N27編成 | 詳細 | クモハ701-27 | クハ700-27 | ||
| N28編成 | 詳細 | クモハ701-28 | クハ700-28 | ||
| N29編成 | 詳細 | クモハ701-29 | クハ700-29 | ||
| N30編成 | 詳細 | クモハ701-30 | クハ700-30 | ||
| N31編成 | 詳細 | クモハ701-31 | クハ700-31 | ||
| N32編成 | 詳細 | クモハ701-32 | クハ700-32 | ||
| N33編成 | 詳細 | クモハ701-33 | クハ700-33 | ||
| N34編成 | 詳細 | クモハ701-34 | クハ700-34 | ||
| N35編成 | 詳細 | クモハ701-35 | クハ700-35 | ||
| N36編成 | 詳細 | クモハ701-36 | クハ700-36 | ||
| N37編成 | 詳細 | クモハ701-37 | クハ700-37 | ||
| N38編成 | 詳細 | クモハ701-38 | クハ700-38 | ||
| N102編成 | 詳細 | クモハ701-102 | クハ700-102 | ||
| N103編成 | 詳細 | クモハ701-103 | クハ700-103 | ||
| N104編成 | 詳細 | クモハ701-104 | クハ700-104 |
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||
| N5001編成 | 廃車済み | 詳細 | クモハ701-5001 | クハ700-5001 | |
| N5002編成 | 詳細 | クモハ701-5002 | クハ700-5002 | ||
| N5003編成 | 詳細 | クモハ701-5003 | クハ700-5003 | ||
| N5004編成 | 詳細 | クモハ701-5004 | クハ700-5004 | ||
| N5005編成 | 詳細 | クモハ701-5005 | クハ700-5005 | ||
| N5006編成 | 詳細 | クモハ701-5006 | クハ700-5006 | ||
| N5007編成 | 詳細 | クモハ701-5007 | クハ700-5007 | ||
| N5008編成 | 詳細 | クモハ701-5008 | クハ700-5008 | ||
| N5009編成 | 詳細 | クモハ701-5009 | クハ700-5009 | ||
| N5010編成 | 詳細 | クモハ701-5010 | クハ700-5010 |
山形新幹線車両センターの編成表
701系5500番台は、1999年に登場した20m級3ドアの電車で、車体はステンレス製です。制御方式はパワートランジスタによる制御で、更新工事を実施後IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。5500番台の特徴は軌間が1435mmとなっている点となります。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||
| Z1編成 | 詳細 | クモハ701-5501 | クハ700-5501 | ||
| Z2編成 | 詳細 | クモハ701-5502 | クハ700-5502 | ||
| Z3編成 | 詳細 | クモハ701-5503 | クハ700-5503 | ||
| Z4編成 | 詳細 | クモハ701-5504 | クハ700-5504 | ||
| Z5編成 | 詳細 | クモハ701-5505 | クハ700-5505 | ||
| Z6編成 | 詳細 | クモハ701-5506 | クハ700-5506 | ||
| Z7編成 | 詳細 | クモハ701-5507 | クハ700-5507 | ||
| Z8編成 | 詳細 | クモハ701-5508 | クハ700-5508 | ||
| Z9編成 | 詳細 | クモハ701-5509 | クハ700-5509 |
勝田車両センターの編成表
701系は、1993年に登場した20m級3ドアの電車で、車体はステンレス製です。制御方式はパワートランジスタによる制御で、更新工事を実施後IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。
盛岡車両センターの編成表
701系は、1993年に登場した20m級3ドアの電車で、車体はステンレス製です。制御方式はパワートランジスタによる制御で、更新工事を実施後IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。盛岡地区の車両は1994年から1996年にかけて1000番台が投入されました。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||
| クモハ701-1008+クハ700-1008 | 詳細 | クモハ701-1008 | クハ700-1008 | ||
| クモハ701-1009+クハ700-1009 | 詳細 | クモハ701-1009 | クハ700-1009 | ||
| クモハ701-1010+クハ700-1010 | 詳細 | クモハ701-1010 | クハ700-1010 | ||
| クモハ701-1011+クハ700-1011 | 詳細 | クモハ701-1011 | クハ700-1011 | ||
| クモハ701-1012+クハ700-1012 | 詳細 | クモハ701-1012 | クハ700-1012 | ||
| クモハ701-1013+クハ700-1013 | 詳細 | クモハ701-1013 | クハ700-1013 | ||
| クモハ701-1014+クハ700-1014 | 詳細 | クモハ701-1014 | クハ700-1014 | ||
| クモハ701-1015+クハ700-1015 | 詳細 | クモハ701-1015 | クハ700-1015 | ||
| クモハ701-1021+クハ700-1021 | 詳細 | クモハ701-1021 | クハ700-1021 | ||
| クモハ701-1031+クハ700-1031 | 詳細 | クモハ701-1031 | クハ700-1031 | ||
| クモハ701-1032+クハ700-1032 | 詳細 | クモハ701-1032 | クハ700-1032 | ||
| クモハ701-1034+クハ700-1034 | 詳細 | クモハ701-1034 | クハ700-1034 | ||
| クモハ701-1035+クハ700-1035 | 詳細 | クモハ701-1035 | クハ700-1035 | ||
| クモハ701-1036+クハ700-1036 | 詳細 | クモハ701-1036 | クハ700-1036 | ||
| クモハ701-1042+クハ700-1042 | 詳細 | クモハ701-1042 | クハ700-1042 |
仙台車両センターの編成表
701系は、1993年に登場した20m級3ドアの電車で、車体はステンレス製です。制御方式はパワートランジスタによる制御で、更新工事を実施後IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。仙台車両センターの701系は100番台と1000番台と1500番台が存在します。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||
| センF2-105編成 | センF2-105 | 詳細 | クモハ701-105 | クハ700-105 | |
| センF2-106編成 | センF2-106 | 詳細 | クモハ701-106 | クハ700-106 | |
| センF2-18編成 | センF2-18 | 詳細 | クモハ701-1018 | クハ700-1018 | |
| センF2-19編成 | センF2-19 | 詳細 | クモハ701-1019 | クハ700-1019 | |
| センF2-20編成 | センF2-20 | 詳細 | クモハ701-1020 | クハ700-1020 | |
| センF2-22編成 | センF2-22 | 詳細 | クモハ701-1022 | クハ700-1022 | |
| センF2-23編成 | センF2-23 | 詳細 | クモハ701-1023 | クハ700-1023 | |
| センF2-24編成 | センF2-24 | 詳細 | クモハ701-1024 | クハ700-1024 | |
| センF2-25編成 | センF2-25 | 詳細 | クモハ701-1025 | クハ700-1025 | |
| センF2-26編成 | センF2-26 | 詳細 | クモハ701-1026 | クハ700-1026 | |
| センF2-27編成 | センF2-27 | 詳細 | クモハ701-1027 | クハ700-1027 | |
| センF2-28編成 | センF2-28 | 詳細 | クモハ701-1028 | クハ700-1028 | |
| センF2-501編成 | センF2-501 | 詳細 | クモハ701-1501 | クハ700-1501 | |
| センF2-502編成 | センF2-502 | 詳細 | クモハ701-1502 | クハ700-1502 | |
| センF2-503編成 | センF2-503 | 詳細 | クモハ701-1503 | クハ700-1503 | |
| センF2-504編成 | センF2-504 | 詳細 | クモハ701-1504 | クハ700-1504 | |
| センF2-505編成 | センF2-505 | 詳細 | クモハ701-1505 | クハ700-1505 | |
| センF2-506編成 | センF2-506 | 詳細 | クモハ701-1506 | クハ700-1506 | |
| センF2-507編成 | センF2-507 | 詳細 | クモハ701-1507 | クハ700-1507 | |
| センF2-508編成 | センF2-508 | 詳細 | クモハ701-1508 | クハ700-1508 | |
| センF2-509編成 | センF2-509 | 詳細 | クモハ701-1509 | クハ700-1509 | |
| センF2-510編成 | センF2-510 | 詳細 | クモハ701-1510 | クハ700-1510 | |
| センF2-511編成 | センF2-511 | 詳細 | クモハ701-1511 | クハ700-1511 | |
| センF2-512編成 | センF2-512 | 詳細 | クモハ701-1512 | クハ700-1512 | |
| センF2-513編成 | センF2-513 | 詳細 | クモハ701-1513 | クハ700-1513 | |
| センF2-514編成 | センF2-514 | 詳細 | クモハ701-1514 | クハ700-1514 | |
| センF2-515編成 | センF2-515 | 詳細 | クモハ701-1515 | クハ700-1515 | |
| センF2-516編成 | センF2-516 | 詳細 | クモハ701-1516 | クハ700-1516 | |
| センF2-517編成 | センF2-517 | 詳細 | クモハ701-1517 | クハ700-1517 | |
| センF2-518編成 | センF2-518 | 詳細 | クモハ701-1518 | クハ700-1518 |
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||||
| センF4-16編成 | センF4-16 | 詳細 | クモハ701-1016 | サハ700-1001 | モハ701-1001 | クハ700-1016 | |
| センF4-17編成 | センF4-17 | 詳細 | クモハ701-1017 | サハ700-1002 | モハ701-1002 | クハ700-1017 | |
| センF4-29編成 | センF4-29 | 詳細 | クモハ701-1029 | サハ700-1003 | モハ701-1003 | クハ700-1029 | |
| センF4-30編成 | センF4-30 | 詳細 | クモハ701-1030 | サハ700-1004 | モハ701-1004 | クハ700-1030 |
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JR東日本701系の写真
