JR海N700SJ34編成の編成データ
データ | |
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形式 | N700S> |
編成名 | J34編成 |
所属 | 大阪交番検査車両所 |
両数 | 16両編成 |
使用路線 | JR東海道新幹線、JR山陽新幹線 |
所属会社 | JR東海 |
形式解説 | N700Sは、先行試作車が2018年、量産車が2020年に登場した新幹線車両です。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はSiC素子のVVVFインバータ制御です。先頭車両のデザインはN700系・N700Aの「エアロ・ダブルウィング形」を進化させた、左右両サイドにエッジを立て「デュアル・スプリーム・ウィング形」となっています。営業最高速度は東海道新幹線が285km/h、山陽新幹線が300km/hです。 |
更新日 | 2023年9月26日 |
情報提供者 | Nanohana |
JR海N700SJ34編成の編成表
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | 11号車 | 12号車 | 13号車 | 14号車 | 15号車 | 16号車 |
743-34 | 747-34 | 746-534 | 745-34 | 745-334 | 746-34 | 747-434 | 735-34 | 736-34 | 737-34 | 746-734 | 745-634 | 745-534 | 746-234 | 747-534 | 744-34 |
JR海N700SJ34編成
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JR海N700SJ34編成の写真