JR海313系カキY5編成
(Y5編成)の編成データ
| データ | |
|---|---|
| 形式 | 313系 |
| 編成名 | カキY5編成 |
| 別名 | Y5編成 |
| 所属 | 大垣車両区 |
| 両数 | 4両編成 |
| 使用路線 | JR東海道本線、JR武豊線 |
| 所属会社 | JR東海 |
| 形式解説 | 313系は、1999年に登場した近郊型電車です。制御方式は、IGBT素子のVVVFインバータ制御で、車体はステンレス製です。大垣車両区の313系は、初期投入(転換クロスシートとロングシートのセミクロスシート）の0番台(4両編成）・300番台(2両編成)、飯田線用に神領車両区から転属した3000番台(ボックスシートとロングシートのセミクロスシート)、全てが転換クロスシートになっている6両固定編成の5000番台・5300番台、ロングシートの裾仕切りが大型化しているなどの差分がある1100番台(4両編成)・1300番台(2両編成)(転換クロスシートとロングシートのセミクロスシート）が存在しています。 |
| 更新日 | 2020年9月11日 |
| 情報提供者 | isara |
JR海313系カキY5編成
(Y5編成)の編成表
| クモハ313-5 | サハ313-5 | モハ313-5 | クハ312-11 |
JR海313系カキY5編成
(Y5編成)
の鉄道ニュース(Topics)
2023年6月19日、名古屋工場での検査のため、213系5000番台H1編成と313系0番台Y5編成が同時に入場しました。
撮影者： 追加日：2023年6月19日
JR海313系カキY5編成
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