南海電気鉄道の編成表(高野山検車区高野山鋼索場所属)の編成データ、編成表、ニュース、写真について公開しています。2025年1月20日 15時53分最終更新

南海電気鉄道の編成表

南海電気鉄道の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。


所属基地別の編成データ

住ノ江検車区　小原田検車区　高野山検車区高野山鋼索場　

住ノ江検車区の編成表

10000系

南海10000系は、1985年に登場した特急「サザン」用として登場した特急車両です。車両長さは20m級です。制御方式は抵抗制御で車体は普通鋼製となります。車内はフリーストップ式のリクライニングシートとなっています。

←難波方
　和歌山市方→
編成名編成別名備考検査検査登録4号車3号車2号車1号車
10004F10004編成 検査登録10004108041010410904
10005F10005編成 廃車済み検査登録10005108051010510905
10006F10006編成 廃車済み検査登録10006108061010610906
10007F10007編成 検査登録10007108071010710907
10008F10008編成 2024年07月千代田工場不明入場
検査登録10008108081010810908
10009F10009編成 検査登録10009108091010910909
10010F10010編成 2024年10月千代田工場不明入場
2024年12月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録10010108101011010910

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1000系

南海1000系は、1992年より営業運転を開始した4ドアの通勤形電車です。GTO素子を用いたVVVF制御が導入され、車体はステンレス製です。一部車両はIGBT素子のVVVF制御となっています。

6両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
1001F1001編成 2024年10月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録100118011301160111011501
1002F1002編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録100218021302160211021502
1003F1003編成 検査登録100318031303160311031503
1004F1004編成 検査登録100418041304160411041504
1005F1005編成 検査登録100518051305160511051505
1006F1006編成 検査登録100618061306160611061506
1007F1007編成 2024年07月千代田工場検査[種別不明]入場
検査登録100718071307160711071507
1008F1008編成 2024年11月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録100818081308160811081508
1009F1009編成 検査登録100918091309160911091509
1010F1010編成 検査登録101018101310161011101510

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2両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
1031F1031編成 検査登録10311701
1032F1032編成 検査登録10321702
1033F1033編成 検査登録10331703
1034F1034編成 検査登録10341704
1035F1035編成 検査登録10351705
1036F1036編成 検査登録10361706

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12000系

南海12000系は、2011年に登場した特急「サザン」用として登場した特急車両です。車両長さは20m級です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で車体はステンレス製となります。車内は回転式のリクライニングシートとなっています。鉄道車両では初のプラズマクラスター発生機を搭載しています。

←難波方
　和歌山市方→
編成名編成別名備考検査検査登録4号車3号車2号車1号車
12001F12001編成 検査登録12001128011285112101
12002F12002編成 検査登録12002128021285212102

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2000系

南海2000系は、1990年より営業運転を開始した2ドアの大運転対応のズームカーです。GTO素子を用いたVVVF制御が導入され、車体はステンレス製です。

4両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2001F2001編成 検査登録2001205121012151
2002F2002編成 検査登録2002205221022152
2003F2003編成 2024年06月舞木検査場検査[種別不明]出場
検査登録2003205321032153
2042F2042編成 2024年07月千代田工場不明入場
2024年08月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録2042209221422192
2043F2043編成 2024年12月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録2043209321432193

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2両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2031F2031編成 検査登録20312181
2032F2032編成 検査登録20322182

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2200系

南海2200系は、1969年に導入されたズームカーで、車内などの車体の更新工事を実施した車両です。2000年にワンマン運転対応の工事が実施されて現在は支線や観光列車「天空」にて運用されています。

←難波、加太、汐見橋方
　和歌山港、高師浜、多奈川、極楽橋方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2201F2201編成元22005F 2024年08月千代田工場廃車入場
検査登録22012251
2202F2202編成元22007F 2024年09月舞木検査場全般検査出場
検査登録22022252

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2230系

南海2230系は、1969年に導入されたズームカーで、車内などの車体の更新工事を実施した車両です。2000年にワンマン運転対応の工事が実施されて現在は支線にて運用されています。

←難波、加太、汐見橋方
　和歌山港、高師浜、多奈川、極楽橋方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2231F2231編成元22011F,2200系復元デザイン車両 2024年12月千代田工場検査[種別不明]入場
2025年01月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録22312281
2232F2232編成元22015F 2024年11月舞木検査場検査[種別不明]出場
検査登録22322282
2233F2233編成元22009F 廃車済み検査登録22332283

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3000系

南海3000系は、元大阪府都市開発に所属していた車両で、南海電鉄へ移籍した車両です。車体はステンレス製で、抵抗制御の車両となります。

4両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
3513F3513編成 2024年07月千代田工場不明入場
2024年07月千代田工場検査[種別不明]出場
2024年08月千代田工場不明入場
2024年08月千代田工場その他入場
検査登録3513302130223514
3515F3515編成 2024年08月千代田工場不明入場
2024年08月千代田工場不明入場
検査登録3515302530263516

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6両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
3517F3517編成 検査登録351730273028351835553556

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2両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
3555F3555編成 編成組み換え/消滅済検査登録35553556

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50000系

南海50000系は、1994年に登場した関西国際空港への空港アクセス特急として登場した特急車両です。車両長さは20m級です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で車体は普通鋼製となります。

←難波方
　関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録6号車5号車4号車3号車2号車1号車
50501F50501編成 検査登録505015000150101506015020150701
50502F50502編成 2024年10月千代田工場重要部検査出場
検査登録505025000250102506025020250702
50503F50503編成 検査登録505035000350103506035020350703
50504F50504編成 検査登録505045000450104506045020450704
50505F50505編成 検査登録505055000550105506055020550705
50506F50506編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]入場
2024年07月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録505065000650106506065020650706

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7000系

南海7000系は、1963年に登場し20m級4ドアの通勤型電車です。制御方式はバーニア抵抗制御で、車体は普通鋼製です。

2両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
7011F7011編成 廃車済み検査登録70117903
7019F7019編成 廃車済み検査登録70197905
7023F7023編成 廃車済み検査登録70237906
7027F7027編成 廃車済み検査登録70277907
7031F7031編成 廃車済み検査登録70317908
7035F7035編成 廃車済み検査登録70357909
7039F7039編成 廃車済み検査登録70397910
7043F7043編成 廃車済み検査登録70437911

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4両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
7017F7017編成 廃車済み検査登録7017780978107018
7021F7021編成 廃車済み検査登録7021781178127022
7025F7025編成 廃車済み検査登録7025781378147026
7033F7033編成 廃車済み検査登録7033781778187034
7037F7037編成「懐かしの緑色」 廃車済み検査登録7037781978207038
7041F7041編成 廃車済み検査登録7041782178227042
7045F7045編成 廃車済み検査登録7045782378247046
7047F7047編成 廃車済み検査登録7047782578267048
7049F7049編成 廃車済み検査登録7049782778287050
7051F7051編成 廃車済み検査登録7051782978307052
7053F7053編成 廃車済み検査登録7053783178327054
7055F7055編成 廃車済み検査登録7055783378347056

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7100系

南海7100系は、1969年に登場した7000系のマイナーチェンジ車です。制御方式はバーニア抵抗制御で、車体は普通鋼製です。

4両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
7121F7121編成 検査登録7121786978707122
7123F7123編成 廃車済み検査登録7123795178907162
7125F7125編成 廃車済み検査登録7125787178727126
7129F7129編成 検査登録7129787378747130
7133F7133編成 廃車済み検査登録7133787578767134
7137F7137編成 検査登録7137787778787138
7141F7141編成 廃車済み検査登録7141787978807142
7145F7145編成 廃車済み検査登録7145788178827146
7149F7149編成 廃車済み検査登録7149788378847150
7153F7153編成 2024年09月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録7153788578867154
7157F7157編成 検査登録7157788778887158
7165F7165編成 検査登録7165789178927166
7169F7169編成 2024年08月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録7169789378947170
7173F7173編成 廃車済み検査登録7173789578967174
7177F7177編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録7177789778987178
7181F7181編成 2025年01月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録7181784378447182
7185F7185編成 廃車済み検査登録7185784578467186
7189F7189編成 2025年02月千代田工場検査[種別不明]出場
2025年02月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録7189784778487190
7193F7193編成 廃車済み検査登録7193784978507194

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2両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
7127F7127編成 廃車済み検査登録71277952
7131F7131編成 2024年05月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録71317953
7135F7135編成 検査登録71357954
7139F7139編成 廃車済み検査登録71397955
7143F7143編成 検査登録71437956
7147F7147編成 廃車済み検査登録71477957
7151F7151編成 廃車済み検査登録71517958
7155F7155編成 検査登録71557959
7159F7159編成 検査登録71597960
7163F7163編成 廃車済み検査登録71637961
7167F7167編成めでたいでんしゃ「かい」 検査登録71677962
7171F7171編成 廃車済み検査登録71717963
7175F7175編成 廃車済み検査登録71757964
7179F7179編成 検査登録71797965
7183F7183編成 廃車済み検査登録71837966
7187F7187編成めでたいでんしゃ「さち」 検査登録71877967
7191F7191編成 検査登録71917968
7195F7195編成めでたいでんしゃ「かしら」 検査登録71957969
7197F7197編成めでたいでんしゃ「なな」 検査登録71977970

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8000系

南海8000系は、2007年に登場した4ドアオールステンレス車体の通勤型電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で、E231系の設計を一部取り入れた車両です。種別・行き先表示機にはフルカラーLEDが南海初に採用されています。

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
8001F8001編成 検査登録8001880188518101
8002F8002編成 検査登録8002880288528102
8003F8003編成 検査登録8003880388538103
8004F8004編成 検査登録8004880488548104
8005F8005編成 2024年07月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録8005880588558105
8006F8006編成 2024年07月千代田工場検査[種別不明]出場
2024年07月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録8006880688568106
8007F8007編成 2024年09月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録8007880788578107
8008F8008編成 検査登録8008880888588108
8009F8009編成 検査登録8009880988598109
8010F8010編成 検査登録8010881088608110
8011F8011編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]入場
2024年06月千代田工場不明出場
検査登録8011881188618111
8012F8012編成 検査登録8012881288628112
8013F8013編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録8013881388638113

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8300系

南海8300系は、2015年に登場した4ドアオールステンレス車体の通勤型電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。

4両編成

←難波方
　和歌山市方→
編成名編成別名備考検査検査登録
8301F8301編成 検査登録8301860186518401
8302F8302編成 検査登録8302860286528402
8303F8303編成 検査登録8303860386538403
8304F8304編成 検査登録8304860486548404
8305F8305編成 検査登録8305860586558405
8306F8306編成 検査登録8306860686568406
8307F8307編成 検査登録8307860786578407
8308F8308編成 2024年10月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録8308860886588408
8309F8309編成 検査登録8309860986598409
8320F8320編成 検査登録8320862086708420

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2両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
8701F8701編成 検査登録87018351
8702F8702編成 2024年07月千代田工場検査[種別不明]入場
検査登録87028352
8703F8703編成 検査登録87038353
8704F8704編成 検査登録87048354
8705F8705編成 検査登録87058355
8706F8706編成 検査登録87068356
8707F8707編成 2024年05月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録87078357
8708F8708編成 2024年04月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録87088358
8709F8709編成 2024年12月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録87098359
8718F8718編成 検査登録87188368

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9000系

南海9000系は、1985年に登場した4ドアオールステンレス車体の通勤型電車です。制御方式は界磁チョッパ制御で登場し、リニューアル車はIGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。車内はロングシートです。

4両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
9501F9501編成 検査登録9501900190029502
9503F9503編成 検査登録9503900390049504
9505F9505編成 検査登録9505900590069506
9507F9507編成 2024年05月千代田工場不明入場
2024年05月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録9507900790089508
9509F9509編成 検査登録9509900990109510

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6両編成

←難波方
　和歌山市、関西空港方→
編成名編成別名備考検査検査登録
9511F9511編成 検査登録951190119012901390149512
9513F9513編成 検査登録951390159016901790189514

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小原田検車区の編成表

1000系

南海1000系は、1992年より営業運転を開始した4ドアの通勤形電車です。GTO素子を用いたVVVF制御が導入され、車体はステンレス製です。一部車両はIGBT素子のVVVF制御となっています。

4両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
1051F1051編成 検査登録1051185111511751

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11000系

南海11000系は、1992年に登場した高野線橋本以南への乗り入れに対応しない特急車両です。車両長さは20m級です。制御方式は30000系同等の抵抗制御となっています。車内は回転式リクライニングシートとなっています。

←難波方
　橋本、和泉中央方→
編成名編成別名備考検査検査登録4号車3号車2号車1号車
11001F11001編成 検査登録11001113011110111201

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2000系

南海2000系は、1990年より営業運転を開始した2ドアの大運転対応のズームカーです。GTO素子を用いたVVVF制御が導入され、車体はステンレス製です。

2両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2021F2021編成 検査登録20212171
2022F2022編成 検査登録20222172
2023F2023編成 検査登録20232173
2024F2024編成 検査登録20242174
2033F2033編成 検査登録20332183
2034F2034編成 2024年09月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録20342184
2035F2035編成 検査登録20352185
2036F2036編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]入場
2024年07月千代田工場その他出場
検査登録20362186
2037F2037編成 検査登録20372187
2038F2038編成 検査登録20382188
2039F2039編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録20392189
2040F2040編成 2024年11月千代田工場その他出場
検査登録20402190

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

4両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2041F2041編成 検査登録2041209121412191
2044F2044編成 検査登録2044209421442194
2045F2045編成 検査登録2045209521452195
2046F2046編成 検査登録2046209621462196

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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2200系

南海2200系は、1969年に導入されたズームカーで、車内などの車体の更新工事を実施した車両です。2000年にワンマン運転対応の工事が実施されて現在は支線や観光列車「天空」にて運用されています。

←橋本方
　極楽橋方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2208F2208編成観光列車「天空」 検査登録22082258

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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2300系

南海2300系は、2005年より営業運転を開始した2ドアの大運転対応のズームカーです。IGBT素子を用いたVVVF制御が導入され、車体はステンレス製です。車内は転換クロスシートを中心に一部にロングシートやボックスシートが設置されています。

←橋本方
　極楽橋方→
編成名編成別名備考検査検査登録
2301F2301編成さくら 検査登録23012351
2302F2302編成はなみずき 検査登録23022352
2303F2303編成しゃくなげ 検査登録23032353
2304F2304編成コスモス 検査登録23042354

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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30000系

南海30000系は、1983年に登場した高野線橋本以南への乗り入れにも対応した特急車両です。車両長さは17m級です。制御方式は抵抗制御で車内は回転リクライニングシートとなっています。

←難波方
　極楽橋方→
編成名編成別名備考検査検査登録4号車3号車2号車1号車
30001F30001編成 検査登録30001301003010130002
30003F30003編成 検査登録3000330102301033004

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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31000系

南海31000系は、1999年に登場した高野線橋本以南への乗り入れにも対応した特急車両です。車両長さは17m級ではあるものの11000系と似た外観になっています。制御方式は21000系や7100系から流用した抵抗制御となっています。車内は回転式リクライニングシートとなっています。

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録4号車3号車2号車1号車
31001F31001編成 検査登録31001311003110131002

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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6000系

南海6000系は、1962年に登場・運用開始した4ドアオールステンレス車体の車両です。東急7000系同様に、東急車輛がバッド社のライセンス供与を受けて開発された車両です。制御方式は抵抗制御です。

4両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6001F6001編成 検査登録6001660166026002
6003F6003編成 廃車済み検査登録6003660366046004
6005F6005編成 廃車済み検査登録6005660566066006
6007F6007編成 廃車済み検査登録6007660766086008
6009F6009編成 廃車済み検査登録6009660966106010
6013F6013編成 廃車済み2024年07月舞木検査場検査[種別不明]出場
検査登録6013661166126014
6017F6017編成 廃車済み検査登録6017661366146018
6023F6023編成 検査登録6023661566166024
6025F6025編成 廃車済み検査登録6025661766186026
6029F6029編成 廃車済み検査登録6029661966206030
6035F6035編成 廃車済み検査登録6035662166226036

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

2両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6011F6011編成 廃車済み検査登録60116902
6015F6015編成 廃車済み検査登録60156904
6019F6019編成 廃車済み検査登録60196910
6021F6021編成 2024年06月舞木検査場検査[種別不明]入場
検査登録60216906
6027F6027編成 検査登録60276908
6031F6031編成 廃車済み検査登録60316912
6033F6033編成 廃車済み検査登録60336914
6903F6903編成 検査登録69036012
6905F6905編成 廃車済み検査登録69056016
6907F6907編成 検査登録69076028
6909F6909編成 検査登録69096020
6911F6911編成 廃車済み検査登録69116022
6913F6913編成 検査登録69136032
6915F6915編成 廃車済み検査登録69156034

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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6300系

南海6300系は、1996年以降に6100系より更新工事を実施して登場した車両です。6100系の台車をパイオニア台車からS型ミンデン台車への交換及び車内など車体部分の更新工事を実施した車両となっています。

6両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6301F6301編成 検査登録630164016341644164516351
6302F6302編成 検査登録630264026342644264526352
6305F6305編成 検査登録630564056485638564556355
6306F6306編成 検査登録630664066486638664566356
6311F6311編成 2024年06月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録631164116491639164616361
6312F6312編成 検査登録631264126492639264626362
6313F6313編成 検査登録631364136353645364636363
6314F6314編成 検査登録631464146354645464646364

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

4両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6321F6321編成 検査登録6321642164716371
6322F6322編成 検査登録6322642264726372
6323F6323編成 検査登録6323642364736373
6325F6325編成 検査登録6325642564756375

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

2両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6331F6331編成 検査登録63316731
6332F6332編成 2024年08月千代田工場検査[種別不明]出場
検査登録63326732
6333F6333編成 検査登録63336733
6334F6334編成 検査登録63346734
6335F6335編成 検査登録63356735
6336F6336編成 検査登録63366736

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6200系

南海6200系は、1974年に登場した4ドアオールステンレス車体の車両です。6000系と異なり切妻構造の前面となっているほか、台車も異なっています。制御方式は抵抗制御でしたがIGBT素子のVVVVFインバータ制御に更新されている車両が存在しています。

6両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6501F6501編成 検査登録650162016202620362046502
6503F6503編成 検査登録650362056206620762086504
6513F6513編成 検査登録651362176218623162326514
6515F6515編成 検査登録651562196220622162226516
6517F6517編成 検査登録651762236224622562266518
6519F6519編成 検査登録651962276228622962306520
6521F6521編成元8501F 検査登録652162336234623562366522
6551F6551編成元8703F 検査登録655162716851625162616561
6552F6552編成元8705F 検査登録655262726852625262626562
6553F6553編成元8701F 検査登録655362736853625362636563

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

4両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
6505F6505編成 検査登録6505620962106506
6507F6507編成 検査登録6507621162126508
6509F6509編成 検査登録6509621362146510
6511F6511編成 検査登録6511621562166512

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8300系

南海8300系は、2015年に登場した4ドアオールステンレス車体の通勤型電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。

4両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
8310F8310編成 検査登録8310861086608410
8311F8311編成 検査登録8311861186618411
8312F8312編成 検査登録8312861286628412
8313F8313編成 検査登録8313861386638413
8314F8314編成 検査登録8314861486648414
8315F8315編成 検査登録8315861586658415
8316F8316編成 検査登録8316861686668416
8317F8317編成 検査登録8317861786678417
8318F8318編成 検査登録8318861886688418
8319F8319編成 検査登録8319861986698419
8321F8321編成 検査登録8321862186718421
8322F8322編成 検査登録8322862286728422

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

2両編成

←難波方
　橋本方→
編成名編成別名備考検査検査登録
8710F8710編成 検査登録87108360
8711F8711編成 検査登録87118361
8712F8712編成 検査登録87128362
8713F8713編成 検査登録87138363
8714F8714編成 検査登録87148364
8715F8715編成 検査登録87158365
8716F8716編成 検査登録87168366
8717F8717編成 検査登録87178367

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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高野山検車区高野山鋼索場の編成表

N10・N20形

南海N10・N20形は、2019年にデビューしたケーブルカー用の車両です。座席の背もたれは格子状の木材を使用しており、和のテイストを重視した内装になっています。

←極楽橋方
　高野山方→
編成名編成別名備考検査検査登録
N21-N11 検査登録N21N11
N22-N12 検査登録N22N12

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

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2025年1月20日 15時53分最終更新