箱根登山鉄道の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
箱根登山鉄道3000形は、2014年にデビューした電車で、姉妹鐵道提携を結んでいるレーティッシュ鉄道（Rhb)の運行地域のロマンシュ語にちなんで、「アレグラ号」の愛称がついています。車内は客用扉間はクロスシートです。制御方式はIGBT素子のVVVF制御です。箱根登山鉄道の電車としては初のVVVFインバータ車となっていました。
編成表トップへ戻る箱根登山鉄道3100形は、2017年にデビューした電車で、姉妹鐵道提携を結んでいるレーティッシュ鉄道（Rhb)の運行地域のロマンシュ語にちなんで、「アレグラ号」の愛称がついています。3000形の片運転台・2両固定編成仕様となっています、車内は客用扉間はクロスシートです。制御方式はIGBT素子のVVVF制御です。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | ||
| 3101編成 | 3101F | 3102 | 3101 |
箱根登山鉄道1000形は、1981年にデビューした電車で、姉妹鐵道提携を結んでいるベルニナ線にちなんで、「ベルニナ号」の愛称がついています。車内は客用扉間はクロスシートで車端部がロングシートです。制御方式は抵抗制御です。
箱根登山鉄道2000系は、1989年にデビューした電車で、姉妹鐵道提携を結んでいるレーティッシュ鉄道（Rhb)にちなんで、「サン・モリッツ号」の愛称がついています。車内は客用扉間はクロスシートで車端部がロングシートです。制御方式は抵抗制御です。箱根登山鉄道の電車としては初の冷房車となっていました。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | |||
| S3編成 | 2005編成,2005F | 2006 | 2203 | 2005 |
箱根登山鉄道モハ1形は、1952年にチキ1形を改称して登場した車両です。1950年に小田急乗り入れに合わせた1500V化に合わせて、鋼製車体に更新した車両です。当初は両運転台の車両でしたが、1993年に2両固定編成に改造されています。現在はガルダン駆動方式、抵抗制御となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | ||
| モハ103号+モハ107号 | モハ103+モハ107 | 廃車済み | 107 | 103 |
| モハ104号+モハ106号 | モハ104+モハ106 | 106 | 104 |
箱根登山鉄道モハ2形は、1952年などにチキ2形・チキテ2形を改称して登場した車両です。1955年以降、鋼製車体に更新した車両です。両運転台となっており、現在はガルダン駆動方式、抵抗制御となっています。
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