JR東日本鎌倉車両ベース(中原)の編成表

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所属基地別の編成データ

鎌倉車両ベース(中原)の編成表

FV-E991系

FV-E991系は、燃料電池式電車で実証実験に用いられる車両です。愛称は「HYBARI」です。

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E131系

E131系は4ドア3両編成の車両です。車体はステンレス製、車内はロングシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。

3両編成

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E233系

E233系は、2006年に登場した4ドア20m級の車両です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ、車体はステンレス製となっています。209系より車両の信頼性を向上させているところが特徴です。鎌倉車両センターに所属している車両は、8000番台と8500番台になります。8000番台は、2014年から南武線用に導入された車両で、車内は黄色系の椅子になっているなど南武線仕様となっています。8500番台は、青梅線で使用されていた0番台を改造し、8000番台同等の状態にした車両で、列車番号表示器の位置などが異なります。

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E127系

E127系は、1995年に登場した3ドア20m級の電車で、制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御(登場当初)で、車体はステンレス製です。機器更新工事が実施され、IGBT素子のインバータ制御に変更されています。

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205系

205系は、1985年に登場した4ドア20m級の通勤形電車で、車体はステンレス、制御方式は界磁添加励磁制御です。現在、鎌倉車両センター中原支所に所属している205系は南武支線用と鶴見線用の車両です。1000番台は南武支線用の車両で、中央総武緩行線で不要となったモハユニットを改造したものと、山手線から転用したものが存在します。1100番台は鶴見線用の車両で、山手線から転用されました。

南武支線用

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