2nd-train~鉄道写真ニュースサイト~トップページ

JR東日本仙台車両ベース(宮城野)の編成表

JR東日本仙台車両ベース(宮城野)の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。


この基地は2026年7月1日の組織再編により仙台車両センター宮城野派出所から改称されました。 改称前に在籍していた編成13本については 仙台車両センター宮城野派出所の編成表をご覧ください。

所属基地別の編成データ

仙台車両ベース(宮城野) 

仙台車両ベース(宮城野)の編成表

205系

205系は、1985年に運用開始した4ドア20m級の通勤形電車です。制御方式は界磁添加励磁制御で、車体はステンレス製です。仙台車両センター宮城野派出所の205系は、元山手線のモハユニットに、運転台を設置改造をした元山手線あるいは元埼京線の車両を連結した3100番台です。一部編成は、クロスシートとロングシートが転換できる「2WAYシート」となっているほかはロングシートですが、現在は「2WAYシート」もロングシートに固定されています。

←石巻方
 あおば通方→
編成名編成別名備考詳細4号車3号車2号車1号車
センM1編成M1編成 詳細クハ205-3101モハ205-3101モハ204-3101クハ204-3101
センM6編成M6編成 詳細クハ205-3106モハ205-3106モハ204-3106クハ204-3106
センM13編成M13編成 詳細クハ205-3113モハ205-3113モハ204-3113クハ204-3113
センM14編成M14編成 詳細クハ205-3114モハ205-3114モハ204-3114クハ204-3114
センM16編成M16編成 詳細クハ205-3116モハ205-3116モハ204-3116クハ204-3116
センM18編成M18編成 詳細クハ205-3118モハ205-3118モハ204-3118クハ204-3118

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

編成表トップへ戻る

E131系

E131系は、4ドアの車両です。車体はステンレス製、車内はロングシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。

←石巻方
 あおば通方→
編成名編成別名備考詳細4号車3号車2号車1号車
センN1編成N1編成 詳細クモハE131-801サハE131-801モハE130-801クハE130-801
センN2編成N2編成 詳細クモハE131-802サハE131-802モハE130-802クハE130-802
センN3編成N3編成 詳細クモハE131-803サハE131-803モハE130-803クハE130-803
センN4編成N4編成 詳細クモハE131-804サハE131-804モハE130-804クハE130-804
センN5編成N5編成 詳細クモハE131-805サハE131-805モハE130-805クハE130-805
センN6編成N6編成 詳細クモハE131-806サハE131-806モハE130-806クハE130-806
センN7編成N7編成 詳細クモハE131-807サハE131-807モハE130-807クハE130-807
センN8編成N8編成 詳細クモハE131-808サハE131-808モハE130-808クハE130-808
センN9編成N9編成 詳細クモハE131-809サハE131-809モハE130-809クハE130-809
センN10編成N10編成 詳細クモハE131-810サハE131-810モハE130-810クハE130-810
センN11編成N11編成 詳細クモハE131-811サハE131-811モハE130-811クハE130-811
センN12編成N12編成 詳細クモハE131-812サハE131-812モハE130-812クハE130-812
センN13編成N13編成 詳細クモハE131-813サハE131-881モハE130-813クハE130-881
センN14編成N14編成 詳細クモハE131-814サハE131-882モハE130-814クハE130-882

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

編成表トップへ戻る

JR東日本仙台車両ベース(宮城野)の鉄道ニュース(Topics)

JR東日本仙台車両ベース(宮城野)の写真

掲載できる写真はありません。

なお、審査未完了の写真がある場合、ここには掲載されません。投稿後審査には最大2週間程度かかります。

間違いを指摘する
2026年9月08日 11時15分最終更新