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韓国では1994年8月12日～2000年5月15日までの6年間しか続かなかったSL観光列車(日本のJRの急行列車(現在は臨時列車のみ)に相当する「ムグンファ号」として、日曜日・祭日に京義線・郊外線経由でソウル駅と議政府駅との間を運行)は1994年製の中華人民共和国で新造されたSY11(上游型)を900形として導入しましたが、技術的に現在でもOKならC11相当のサイズで製造して輸出してもらえればいい。真岡鐵道のSL減便の打開策としても。