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廃車スパンが早くなってきた感じですね。名鉄はインバータ車と非インバータ車で営業列車での混結を分けているみたいですので従来車の駆逐が進むのは仕方ないんでしょう。また、非インバータの従来車には排障器が付いていない車両が多く安全性向上面も明らかに示されているかと思います。他社流用は無いんでしょうかね?良い車両なんですが…