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宇都宮～黒磯間のE131系600番台の3両編成がまだ問題になっているので、もしかすると一部運用でE233系3000番台の運用が復活する可能性もなくはないと見られます。 ただ、宇都宮～黒磯間はワンマン化されているので、もし本当にE233系3000番台の運用が復活すれば、当該運用のみ車掌が乗務する形になるのでしょうか。 でも、現状の宇都宮～黒磯間の状況を見れば、E233系運用があっても良さそうな気もしますね。