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新鋭と思っていた低床路面電車の廃車の報が相次いでいますね。調べるとこの5000型、導入から四半世紀という言い方をするとそこそこ古く思わせますが、普通に若い車両だと思います。重要部を海外製とした車両のデメリット知られてからも導入されるケースがある気がして各々の事情も興味本位ですが知りたいものです(初期投資の有利さばかり重視し、後にサポート側の掌返しに遭ったとかでしょうか)