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>>[[55444]]7000系登場当時は、山陽電鉄須磨浦公園までの乗り入れ運用があり、6連が必要でした。後に中間T車を新造して8連で暫く運用していましたが、今津線でも運用できるよう中間のT車を抜いています。その後、再び本線で運用するために梅田方に8000系増結編成2連をつないでるようですね。