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伊豆急へ譲渡され、8000系の中でも老朽化が激しく房総の2100番代置き換えまで持たなそうな編成を置き換えるのではないでしょうか。房総車と比べてトイレ、電気連結器の有無やvvvfの違いこそありますが、先頭車化改造が必要な上2本だけvvvf車を入れても整備士側運転士側共に不合理な富士急と比べれば現実的です。