2026年10月10日に、「トヨタ ロングパス・エクスプレス」の迂回訓練に伴う貨物列車が、奥羽本線・羽越本線などで運転されました。牽引機はEF510-9で、コキ20両を連結しており、羽越本線の女鹿〜吹浦間などで走行が確認されています。
「トヨタ ロングパス・エクスプレス」は、2006年に運行を開始した名古屋南貨物駅〜盛岡貨物ターミナル駅間で自動車生産用部品などを輸送する専用貨物列車です。今回は通常の東北本線経由とは異なり、日本海縦貫線を経由した運転となりました。
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