【JR西】DD51-1192牽引の金沢転回工臨返空
2026年9月26日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1192牽引で、金沢転回工臨の返空が運転されました。編成はロンチキ10車でした。金沢工臨は2024年3月4日のDD51-1193牽引による運転以来、約2年半ぶりの施行となりました。ハピラインふくいは2024年3月16日にJR西日本から福井県内の北陸本線を引き継いで開業しており、今回の金沢転回工臨はハピラインふくい開業後初めて同線を走行する金沢工臨となりました。
2026年9月26日に、網干総合車両所宮原支所所属のDD51-1192牽引で、金沢転回工臨の返空が運転されました。編成はロンチキ10車でした。金沢工臨は2024年3月4日のDD51-1193牽引による運転以来、約2年半ぶりの施行となりました。ハピラインふくいは2024年3月16日にJR西日本から福井県内の北陸本線を引き継いで開業しており、今回の金沢転回工臨はハピラインふくい開業後初めて同線を走行する金沢工臨となりました。